台中市議會交通地政委員會今審議明年度預算，捷工局長蘇瑞文指出，中捷藍線確定後續預算缺口為999億餘，將趕在12月中旬送出修正計畫爭取中央補助，因明年度未及編列藍線缺口相關預算，多名議員痛批，等中央審議通過盧市府早已卸任，確定把爛攤子丟包給下任市長。台中市長盧秀燕8年任期倒數，台中捷運藍線主線高架段趕在8月動工，但中央原核定的藍線總預算1615億已不敷使用。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 中捷藍線因相關進度延宕，工程等成本逐年攀升，去年光機電標發包金額暴增257億，日前捷工局辦理高架段招標時，招標金額預算再度調高，因後續尚有10餘站地下段工程尚未發包，外界關切藍線核定預算1615億是否還夠用，捷工局驚曝預算缺口達千億，後在議會業務質詢答詢時一度又稱缺口1300億，今交通地政審查明年度預算，捷工局卻未列相關缺口預算，引起議員關切。市議員黃守達質疑，既知有預算缺口為何不編列，明年應是軌道工程大量招標的年度，未編預算缺口如何辦理招標；蘇瑞文指出，因中央今年預算審查較慢不及列入，明年會另辦理追加預算；黃守達質疑，中央總預算被藍白立委在立法院卡關到八月才通過，影響地方捷運預算，屆時已非盧市府當家，根本把爛攤子丟給下任市長，他更憂心以此進度及預算編列方式，捷工局藍線2034年或2036年完工的目標恐無法達標。市議員陳淑華追問，藍線預算暴增預算缺口究竟多少，蘇瑞文指出，修正計畫細部設計後缺口應為999億餘、缺口確定近千億，預計12月中旬送出修正計劃給中央，陳淑華強調，等中央審議通過，盧市府早就卸任，痛批根本擺爛到底；國民黨議員劉士州也憂心，高達千億缺口中央補助比例若未比照現行4成5，未來市庫難能負擔，要求捷工局極力爭取比照辦理。
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