桃園市龍潭轉運站尚未啟用，但屋頂五個大字的站名在網路引起討論，許多人都覺得看起來像用修圖軟體硬key上去虛擬字，視覺上非常突兀，甚至有人直言像紙紮的、太過簡陋；市議員劉熒隆今在市議會定期會市政總質詢時，質疑市府在城市美感審議上沒有機制，他還消遣口吻說負面評論讓龍潭轉運站聲量居高不下，對此，交通局長張新福表示，拿到使照後會針對招牌問題進行改善。市長張善政答詢表示，市府針對重要建築的確有城市美學審核機制，但龍潭轉運站屬於臨時設施，並未進入審查機制。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 張新福說，因為它是用鋼架支撐的白色獨立大字，當碰上特定的拍照角度和強烈日光時，字體周圍沒有自然的陰影過渡，才會讓人誤以為是修圖軟體合成的假照片，在網路批評聲量很大，會著手調整並改善該招牌的視覺設計，希望能符合地方期待，10月初轉運站正式啟用前完成改善。劉熒隆認為，龍潭轉運站距離國3龍潭交流道不到300公尺，啟用在即，地方上都希望能打造交通與觀光雙核心，只是還未啟用，網路上就議論紛紛， 揶揄「這是哪個天才，設計成本低，宣傳效果極高」，難道市府對於公共建築，都沒有城市美學審核機制？劉熒隆說，轉運站將納入7條國道客運與14條市區公車路線，除了對接新北捷運永寧站，更涵蓋高鐵及機場捷運的接駁服務，大幅提升鄉親通勤與對外交通的便利性，更要發揮觀光策展與在地資訊服務的功能，帶動整體經濟與觀光效益。
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