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紅5「不繞校園」未通知 文大生苦等不到公車

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中國文化大學學生近期反映,紅5公車下午熱門時段未繞進校園,質疑業者擅自更改班次安排,且官網和學校均未事先公告,引發學生不滿。交通單位與公車業者則澄清,尖峰時段與繞駛校區屬於不同機制,並說明目前公車司機面臨嚴重缺工與高壓問題,盼能有合理的跑車時間。

紅5不繞校園未通知,文大生苦等不到公車。(圖/TVBS)紅5不繞校園未通知,文大生苦等不到公車。(圖/TVBS)

文化大學校門口公車站經常可見排起長長人龍,全都是等著要下山的學生。然而近日學生火大控訴,紅5公車在下午熱門時段沒有繞進校園,質疑業者擅自把尖峰時段改為離峰,官網和學校完全沒有任何公告與通知,15日說改就改。

對此,有民眾表示,會有一些不便,但自己還好,因為走出去其實也沒有多遠,不過確實會有影響。另有民眾認為,就10分鐘而已其實還好,但如果公車能開進來可能更好。

紅5調整「繞進校園時段」 業者:依現場狀況定

交通單位與公車業者則說明,尖峰時段與繞駛校區是兩回事。從7月9日開始,紅5路公車調整兩個繞進校園時段,分別是下午2點30分至3點,以及6點至6點30分,會依照現場的狀況來彈性調整,決定是否要繞進校園載學生。

公車業者坦言,目前公車司機面臨嚴重缺工與高壓問題,雖然月薪有8至9萬,但還是希望有合理的跑車時間。

乘客控桃「1號公車」 司機刻意切換「客滿」燈號

另一方面,桃園也發生一起過站不停事件,明確違反汽車運輸業管理規則。有乘客14日晚間在上內壢站等候1號公車,車內明明沒滿,司機卻刻意切換客滿電子燈號,直接開走,讓乘客在現場苦等半小時。

針對上述情況,乘客希望若公車班次或路線有明確調整,官網能提前宣導,才不會讓大家在現場白白苦等。

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