春节前，随着省委常委、三亚市委书记江泽林一声令下，备受各界关注的三亚鹿回头海景大道竣工通车，如期兑现了三亚市委、市政府此前对社会做出的春节前通车的承诺。同日竣工通车的还有该市金鸡岭路延伸段、西线高速公路出口至天涯海角道路。
对于三亚市民及游客而言，这三条路能竣工通车的确可喜可贺。毕竟，仅以全长仅9.5公里、其中3.5公里为双向四车道、6公里为双向两车道的鹿回头海景大道而言，虽说周边分布着鹿回头公园、大东海和小东海等著名景区，但自2006年8月动工以来，因为沿线征地拆迁工作量大，涉及面广，拆迁工作较为复杂，该项目就多次出现停滞，给沿线居民出行造成严重影响，被媒体多次曝光；而且，自2007年初开始动工、全长不足4.5公里的双向四车道金鸡岭路延伸段，也因进度缓慢一度成为“民怨路”……
路通财通民心通！笔者也衷心希望这些民心路的通车，在为解决沿线百姓出行难的同时，能助飞三亚国际性热带滨海旅游城市的梦想，为三亚更好更快地和谐发展、争当国际旅游岛的“排头兵”提供基础设施保障。但令人稍感遗憾的是，就在媒体报道这几条道路通车的新闻图片中，笔者却看到了极不和谐的一幕：有行人把机动车道当人行道大摇大摆的，有摩托车驾驶员在驾驶中不戴安全头盔的，有摩托车违法碾压双黄线掉头的……
当然，这些镜头并非三亚独有。长期以来，在国内不少地方都存在相似的问题，即在当地政府部门在努力改善城市硬件建设的过程中，如何提高城市居民及游客的软件素质问题。
不由得想起《中国青年报》近日的一篇文章来，讲述了湖南游客梁译心5年前和目前来三亚的亲历：“来到海南，我先在三亚待了一周，感觉环境不如五年前了。同样是住在三亚湾一带，海滩上来回穿梭的大三轮散发着废气，把本该松软的沙滩轧成灰黑的平板路。近岸的海水漂浮着黑亮的油星和垃圾。在三亚，除了市中心好一点，这样的脏态并不少见。我住到离市区20多公里的天涯海角附近。这里还能看到清澈湛蓝的海水，还能在银白的沙滩上惬意行走。但如果背朝大海，那就到处脏不忍睹了，刺鼻的臭味不时扑来……”
梁译心感叹说：“说到乱扔浪掷，不由得会想到我所在的湖南，环境卫生脏乱差这个经久话题。那些让人蹙眉、掩鼻、反胃的恶劣环境就无须枚举了。但走出家乡所见所闻同样令人失望，看来要抱怨的是全民族的整体素质了。更担心的是被我们百般呵护的孩子，还有孩子的孩子，今后将生活在被不能降解的垃圾挤满的空间里，呼吸着废气，患上可怕怪异的疾病。我们能为后代做点什么？ ”
不得不说，这篇文章直击常居三亚的笔者的心灵。的确，三亚，有着独一无二的自然风光，椰风海韵、阳光沙滩，都让来过这里的人们为之痴迷陶醉；三亚，同时有着日新月异的硬件设施，像新修建的鹿回头海景大道、金鸡岭路延伸段等，都给人一种赏心悦目之感。但是，由于一些市民和游客在卫生、交通等各方面的不良习惯、不端之举，这样的自然风光、这般的城市美景却屡屡被恣意践踏，令人心痛。
梁译心的文章有个颇值得人们思量的名字----《自然之美何以回报》，不妨“剽窃”用之，请每一个热爱三亚的人来回答：三亚之美我们何以回报！
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