黄汉伟(左)说,目前工程团队仍需解决两项主要障碍,包括“左进左出”(Left In, Left Out, LILO)工程审批,以及靠近发林高架桥一带的英达丽水水管迁移工程。(图取自黄汉伟脸书)
从天德园大道连接至敦林苍祐大道的亚依淡绕道工程,目前整体工程进度已达93%。
其中,发林一带高架桥桥面板已经完成,承包商目前在装设护栏。此外,承包商在靠近令当昂莎娜(Lintang Angsana)一带进行加筋土挡墙工程。
槟州旅游及创意经济事务行政议员兼垄尾州议员黄汉伟周五在脸书发文指出,他日前出席亚依淡绕道工程第60次每月工程进度会议,会议由槟城基础建设机构项目团队负责人主持。
他说,为兴建加筋土挡墙,现场必须先进行道路拓宽工程。
“道路拓宽工程已于昨晚开始,并将持续至10月,以配合加筋土挡墙施工。”
他指出,这项工程预计会对途经令当昂莎娜一带的快捷通巴士服务造成影响,因为施工期间巴士回转空间有限。
“快捷通将会作出进一步公布,并说明可能采取的替代路线安排。”
道路拓宽工程已于周四晚开始,并将持续至10月,以配合加筋土挡墙施工。(图取自黄汉伟脸书) 黄汉伟说,目前工程团队仍需解决两项主要障碍,包括“左进左出”(Left In, Left Out, LILO)工程审批,以及靠近发林高架桥一带的英达丽水水管迁移工程。
他说,LILO交通分流配置需获得大道局批准。
“这两项工作分别涉及外部机构的批准与协调,因此也是目前工程团队需要处理的重要事项。”
他说,这也意味这条绕道的两端,即天德园大道一端及敦林苍祐大道一端,目前都有涉及外部机构审批及协调的工程。
承包商在靠近令当昂莎娜(Lintang Angsana)一带进行加筋土挡墙工程。(图取自黄汉伟脸书) 槟政府介入通过公开拍卖方式处理土地
槟州政府日前已经宣布,将通过公开拍卖一块面积约2.42公顷的土地,协助Consortium Zenith Construction Sdn Bhd(CZC)融资取得完成亚依淡—敦林苍祐大道绕道工程所需的资金。
黄汉伟说,他在9月7日出席发林新市镇中元晚宴时,也在约500人的现场向大家解释了这项土地安排。
“我说明,有关土地其实就是数年前已经公布的同一块土地,并没有增加任何新的土地。”
他说,这次宣布的主要不同之处,是过去原本由CZC自行寻找买家出售有关土地,如今则由槟州政府介入,通过公开拍卖的方式处理这块土地。
发林一带高架桥桥面板已经完成,承包商目前在装设护栏。(图取自黄汉伟脸书) 他强调,这项土地安排其实也是这条绕道不征收过路费(toll-free)的原因。
“这也是为什么我在今年5月的脸书贴文中,曾经呼吁槟州政府介入。”
他说,如果州政府不参与协助拍卖这块土地,CZC在出售土地方面可能面对困难,进而影响其取得完成工程所需的资金,并增加工程按期完成的挑战。
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