新加坡-柔佛地铁系统（RTS）延后通车，经常往返新马两地的越堤族直言会受到影响，但对偶尔到新山的游客来说，票价和交通便利程度仍是最大考量。有受访者表示，与其赶着通车，确保系统安全可靠更为重要。
原本预计明年1月通车的新柔地铁将延后到明年2月才投入运作。《8视界新闻网》记者今天（3日）到新山实地采访时，一名在新山关卡附近经营诊所的男子表示，他约九成的病人来自新加坡，因此新柔地铁延迟通车，可能让病人到新山看诊时较为不便。
他说，目前顾客通常倾向乘搭火车，因为较为舒适，也无需面对拥挤的人潮。新柔地铁通车后，可直接成为现有火车服务的替代选择，乘客也无需抢购数量有限的火车票。
一名在兀兰南工作的女子也认为，延迟通车会对她造成影响。她表示，由于工作地点靠近新柔地铁新加坡端车站，乘搭新柔地铁往返两地会方便许多。
另一名越堤族女乘客也表示，她相当期待新柔地铁通车，并认为地铁能让新马之间的往返更方便。不过，由于自己目前仍照常往返两地，因此延迟通车不会对她造成太大影响。
游客：票价太贵本来也不想搭
一些到新山游玩的新加坡游客认为，如果地铁开通会尝试搭乘，但由于现阶段不是经常往返，所以影响不大。
一名和丈夫到新山游玩的女子表示，由于自己不常到新山，新柔地铁票价对她而言并不便宜，因此即使投入运作，也不会成为她的首选。
“像我们这种不经常进来的，我们还是想慢慢过关卡，所以即使地铁开了，我应该是不会搭的。”
另一名不常到新山的男子也有类似看法。他表示，自己只是偶尔到新山，如果需要频繁往返两地，以目前预估的票价而言，他不会选择乘搭。
不过，也有受访者认为这个价位可以接受。一名女乘客表示，她会在新柔地铁投入运作初期尝试乘搭，只要不会过于拥挤，5到7新元的票价仍算值得，但当然希望票价越低越好。
受访者：通车安全更重要
除了票价因素，受访女乘客也认为，与其赶着通车，更重要的是确保系统安全可靠。她说，延迟通车不会对她造成影响，工程和系统应该经过全面检查，确认符合要求后才投入运作。
“系统须检查清楚，不想之后有意外事件。”
交通便利程度是另一考量
交通便利程度也是民众考虑是否乘搭新柔地铁的因素之一。
一名与家人同行、住在芽笼一带的女乘客说，目前乘搭跨境巴士对他们而言更方便，如果特地前往新柔地铁车站乘车，反而需要走更远的路。
“我们住在芽笼区那一带，所以我们坐CW跨境巴士会比较方便，去到新柔地铁车站太远了。”
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