波音公司研製的MQ-25A無人加油機，未來可望成為雷根號航艦飛行部隊的一分子。（取自波音官網）
〔記者涂鉅旻／綜合報導〕美國海軍持續推進MQ-25A「黃貂魚」（Stingray）艦載無人加油機計畫，外國軍聞網站報導，「雷根號」航空母艦（USS Ronald Reagan, CVN-76）今年8月完成「無人航空作戰中心」安裝，成為繼「羅斯福號」航艦後，第2艘具備操作MQ-25A能力的航艦，後續將進行泊港及海上測試，驗證相關系統能否具備支援無人加油機運作能力。
外國軍聞網站《Defense Blog》報導，美國海軍表示，「雷根號」利用17個月大修期間，一次完成11項艦體改裝工程，相較過去分階段、耗時數年的方式更為集中。該艦自2025年3月起，進入華盛頓州普吉特灣海軍造船廠進行乾塢維修，並於今年9月3日實施海測。
值得注意的是，雷根號航艦上新設的「無人航空作戰中心」，是MQ-25A的艦上控制中樞，內部配置MD-5C地面控制站，整合美軍指揮、管制、通信、電腦與情報網路，以及洛克希德．馬丁「多域控制能力」（MDCX）任務規劃軟硬體，供操作人員遠端控制無人機。
由波音研製的MQ-25A主要任務，是接替目前由F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機充當執行的空中加油工作，讓戰鬥機回歸制空、打擊等本務，同時延伸航艦的艦載機作戰半徑，也是美國海軍第一款以航空母艦甲板操作為目標的實用型無人軍機。
不過，MQ-25A計畫時程持續延後，報導陳述，首架代表量產構型的MQ-25A直到今年4月25日才完成首飛，美國國防部5月才批准進入低速初期量產。美軍規劃總計採購76架，後續將轉往馬里蘭州帕圖森河海軍航空站，準備航艦資格認證測試。
美國海軍原規劃2026年讓MQ-25A部署於「羅斯福號」航艦上，但受到生產及航艦可用性等因素影響延宕。按照美軍定義，至少須有3架MQ-25A及完成訓練的人員，可隨具備操作能力的航艦部署，才算達成初始作戰能力；五角大廈今年4月評估，這項目標可能延至2029年。
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