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北京地铁奥的斯扶梯停用 广州全面检查地铁扶梯

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5日的地铁事故发生后,市交通委做出反应,各地铁线全线停用奥的斯自动扶梯,并对1331部地铁电梯进行排查。

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7月6日,朝阳大悦城,工作人员在检查一层直达五层的“飞天梯”。

昨日,市质监局已经开始对全市的自动扶梯进行全面安检。另据消息,昨日起,市安监局联合质监、交通等部门,将对北京市人员密集场所开展为期一月的安全生产检查。

应对 之 地铁电梯

1331部地铁电梯全面排查

昨日,北京市交通委运输管理局轨道运营管理处处长张文强表示,调查处理期间,各地铁线停止运行奥的斯自动扶梯,地铁建设单位暂停采购奥的斯自动扶梯。

张文强表示,结合本次事故和奥的斯自动扶梯运行中存在安全隐患的具体情况,将建议质监部门和安监部门对事故的具体原因继续开展调查,并对奥的斯自动扶梯设计、制造中可能存在的缺陷进行调查,必要时应启动召回制度。

此外,市地铁运营公司和京港地铁公司在调查处理期间停止运行奥的斯品牌的自动扶梯,由厂家逐一进行安全评估和隐患排查,确认安全后方可投入运行。

张文强介绍,已要求市地铁运营公司和京港地铁公司对所属线路的全部设备和设施开展全面隐患排查,对排查中发现的问题要及时进行整改并采取必要措施。截至昨日凌晨5时,市地铁运营公司和京港地铁公司已对轨道交通路网内除奥的斯自动扶梯外的全部共1331部自动扶梯和竖梯进行了全面排查。其他设备和设施的排查工作正在进行中。

应对 之 全城电梯

全市检查自动扶梯

昨日起,市质监局开始对全市人员密集场所的自动扶梯和自动人行道,进行全面安全检查。

昨日,在北京西站,记者发现,西站过街天桥中的4架上行电梯停止运行,挂起了临时检修的通告。对此,市政路桥管理养护集团工作人员表示,四号线事故后,电梯临时关闭检修。昨天下午,在北京西站内,去往二楼候车室的8部扶梯中,有一部也在停运检修中。记者注意到,北京西站内的电梯均为奥的斯品牌。

昨日中午,市质监局等部门相关工作人员,对朝阳区大悦城内落差达30米的飞天自动扶梯进行检查。工作人员对扶梯的基站驱动、控制部分及安全回路进行了检查,重点检查了主机紧固情况、扶梯运行状况等。检查中,未发现电梯安全问题。应对 之 公共场所

人员密集场所一月内清查

从昨日起,市安监局联合质监、交通等部门对北京市人员密集场所开展为期一个月的安全生产检查。

检查涵盖商业零售单位、餐饮企业、宾馆饭店、文化娱乐场所、体育运动场所、影院、交通场站、重点交通枢纽等人员密集区域。

检查内容包括人员密集场所各类设备设施的安全运转情况,特别是特种设备管理和特种作业人员持证上岗情况,以及安全生产责任制,安全检查、安全培训教育,隐患排查,应急救援预案及演练等各项制度措施落实情况。通过企业自查,区县重点检查,市级抽查、联合检查等方式,督促企业全面落实主体责任,确保人员密集场所安全。

广州地铁千部扶梯均非奥的斯生产 将全面检查

前日北京地铁出现手扶电梯故障导致多人死伤的事故后,经查明,事故电梯为奥的斯公司生产。记者昨日向广州地铁公司求证,广州地铁目前有144个车站,每日运行上千部手扶电梯,没有使用“奥的斯”手扶电梯。

每天运行上千部扶梯

记者昨日采访了广州地铁公司有关负责人,他介绍,目前广州地铁拥有144个车站,每个车站从站台到站厅,至少有1至2台手扶电梯,从站厅到各出入口,也至少有两三部电梯,这样算来,每个车站每天至少有5台左右的手扶电梯在使用,广州地铁每天运行上千台手扶电梯。

据他介绍,目前广州地铁的手扶电梯七成以上为“日立”电梯,其次是三菱、迅达等品牌,没有使用奥的斯。

他还介绍,前日北京地铁电梯出现故障后,广州地铁总公司已经紧急召集相关部门和人员开会进行部署,对所有手扶电梯的关键部位和零部件进行了一次全面检查,目前暂未发现问题,一切安全。

西场站扶梯“史上最长”

记者昨日采访看到,目前广州地铁最长的手扶电梯位于五号线的西场站,南站厅下行扶梯垂直距离高达20.5米,近7层楼高,曾被网友戏称为“天国的阶梯”,当时建好开通的时候,就有网友留言“祈祷”千万别停开,可到今年5月中旬,果真因故障停开过一次,不少人只能步行下去乘车,有市民曾计算过,要步行126级阶梯才到站台。

记者昨日在这里特别体验了一把,站在电梯最上头往下看,还真有点犯晕,如果出现事故,后果不堪设想。

记者随后在越秀公园站看到,在五号线西场站开通之前,这里的电梯也是以“长”而“陡”闻名,一些乘客乘坐时甚至不敢往下看。

记者在采访中还看到,很多乘客搭乘手扶电梯不注意安全,多数乘客没有抓住扶梯两边扶手,有些乘客还推着BB车,左顾右盼。也有乘客站在电梯中间,漫不经心地看报纸,一旦出现危险防不胜防。

高峰期电梯已派专人看守

至于广州地铁站部分手扶电梯比较长的情况,记者昨日采访广州地铁总公司负责人,他介绍,这些电梯看起来很长,但都是符合国家规定相应的标准,针对一些相对较长和繁忙的扶梯,在高峰时期,上下两端都会派专人看守,引导乘客有序搭乘,随时应对突发事故。

他还提醒市民,广州地铁车站内每台扶梯的上、中、下部均有一个“紧急停机”按钮,一旦发生扶梯意外,靠近按钮的乘客应保持清醒,第一时间按下按钮,扶梯会自动停下,避免意外扩大。

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