自京沪高铁开通以来，连续高频率的故障发生一直让人们紧绷着神经。而7月23日发生在温州的动车追尾事故，则犹如最后一根稻草，让人们对中国高铁的信任度一下跌入谷底。中共高铁顿成千夫所指，责难声纷至沓来。
事实上，就算后者这次事故并没有发生在高铁运营线路上（在中国，动车是动车，高铁是高铁，这个需要分清），人们还是宁愿把这两者混在一起来谈。其原因，一是普通人很难分清动车和高铁的区别，二是无论是动车还是高铁，都是速度极快的家伙，都是这几年中国铁路大跨越发展的产物，在属性上，两者都是新生事物。
我们首先必须承认，这次在温州发生的事故，是个非常惨痛的教训。发生如此重大的事故，中国铁道部和中国政府都要向民众道歉，对死难者、受伤者及其家属进行赔偿余安抚。尤其是承担着高铁规划、建设与运营职责的铁道部，更需要深刻检讨此次事故发生原因，杜绝根深蒂固的“铁老大”心态和“官商”心理，放低姿态，对整个铁路运营系统进行安全检查，防范悲剧再次发生。
但与此同时，我们也必须要理性地看待中国的高铁事业，谨防因为这次事故而让中国高铁跌入因噎废食的发展困境。毕竟任何国家的铁路发展都会有事故发生，而高铁又是个新鲜事物。而历史上，任何新生事物，从其产生到发展壮大，无一例外的都付出过相应成本。
只是这次我们付出的是血的代价！我们在要求铁道部检讨的同时，对于高铁本身，我们必须承认这是升级中国交通体系的一个创举。像中国这样的一个发展中国家，铁路运输在国民经济中又站了及其重要的地位，高铁的发展，不仅可以改变人们出行的习惯、拉近城市之间的距离，更可以助力中国经济的二次腾飞，并带动中国制造业的产业升级。可以说，随着中国经济的发展，铁路系统升级是历史发展的必然
我们要借助此次运营事故发生，敦促当局对中国铁路战略进行深刻检讨，而不是刻薄的说辞。这是一个国家国民成熟与理性的标志。
对于中国政府来说，必须认识到，一方面，高铁是中国经济发展的正确方向，这个发展方向不能动摇；另一方面，也必须检讨这些年在高铁项目上的大干快上，是不是有些脱离实际，乱了步伐，是不是忽视了和速度相比更为重要的安全因素的重视。
在另一个层次，中国已经进入公民社会。像高铁这样重大的项目，事关中国经济发展大计，又和人民群众的生命安全密切相关，就需要更多的倾听民众的声音，要相信人民的智慧。
就像在此次事故的调查与检讨中，当局就要让民众全程参与进来。如此，既是一种公关手段，可以争得人们的理解与支持，也可以打消人们的安全顾虑，同时也体现了中国政府和铁道部知错就改，重视民众情绪和生命安全的态度。
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