台湾一架长荣班机24日在桃园机场准备起飞时，因疑似引擎冒烟，部分旅客从逃生筏逃生时受伤。台当局飞安会及民航局都到场搜证，民航局发现整起事件可能过度反应。
长荣编号B17918的MD90客机，24日上午9时原本要从桃园机场飞澳门，班机在跑道滑行时，因异常讯号灯亮起，为了安全，机长放弃起飞，航机随即滑回C2停机坪准备检修；航机停妥后，地勤人员发现航机一号引擎尾管有冒烟现象。
机上152名旅客，在机长及空服员的协助下，由R1及L4紧急逃生筏快速下机，有15名旅客于疏散时受到擦伤，经坜新医院桃园机场医疗中心人员处理后无大碍，旅客改搭下午班机赴澳门。
台行政院飞航安全委员会取得飞机黑盒子，到傍晚才完成机组员访谈，预定25日上午召开会议，确认是否列为由飞安会调查的飞安事故，或应交由民航局调查的一般飞安意外事件。
交通部民用航空局24日也派人到场了解，初步分析飞机引擎冒烟是因燃油燃烧不完全造成，只要经由正常操作程序就可解决，而且飞机已停在空桥边，紧急逃生有点反应过度；不过，民航局肯定长荣航空基于安全考虑的处置。
飞安会说，一般正常作业，逃生指令是由机长下达，长荣这架班机逃生究竟是谁下的命令，要等听过座舱语音通话纪录器后才能确定。而长荣航空发布的新闻稿指出，是机长顾及旅客安全，由机长决定立即疏散旅客。
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