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刘志军招江泽民李鹏喜欢,是因江李偏爱坐火车

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给威视钱,并不意味着就是给胡海峰的,毕竟那是校办公司,国家产业。胡海峰要的是经营业绩,就算他有一万个贪心,也应当不会傻到去染指自己座下公司的地步,他当然知道自己的一举一动,别人都紧紧盯着。清华大学的高铁中心,更是与胡海峰边都不沾。就算刘志军是冲着胡海峰去的,那也是一厢情愿,他向清华示好,也说明清华是他打通胡海峰的一个重要关节。作为利益交换条件,他可以向清华提出见胡海峰,胡公子见不见,清华也做不了主。

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颜色:刘志军是只花蝴蝶

所以,对清华利益输送的越厉害,越说明刘志军与胡海峰之间的距离越大。大到他必须拿出诱人的肥肉让清华校方为他去奔波。胡公子越不见他,他就拿出的越多。这个规则,其实清华与刘志军两方都很明白,大家不说破而已。

刘当然也没有在胡公子一棵树上吊死。据海外网站的相关揭发材料,刘志军的利益输送除了中共高层离任和现任常委的家属,再就是急于要出政绩的重要地方。刘拿铁路投资来做人情,换得的是各方的满意和他身上越来越多的复杂性。比如综合网上观点,有说他是江系人马的,证据之一是他把铁通的资产转给了江的儿子江绵恒旗下的网通。但这一证据有待推敲,因为据中国铁通公司网站介绍,2008年5月,按照国家深化电信体制改革要求,铁通公司整体并入中国移动通信集团公司,作为其子公司独立运营。2009年12月15日,铁通公司将铁路通信业务、人员移交铁道部。铁路通信专网剥离后,铁通公司继续作为中国移动的全资子公司,从事公众通信业务。与中国网通风马牛不相及。

也有说他是李鹏的人马,理由是十七大前,刘志军正处于刘志祥案的四面楚歌声中,李鹏却选在此时频频会见一些旧部下,包括饱受丑闻困扰的亲信刘志军。刘志军之所以招李鹏喜欢,是因为李鹏出巡不爱坐飞机,偏爱坐火车,刘担任铁道部副部长,主管铁路调度时,对李鹏出巡极尽鞍前马后之能事,招致李鹏的青睐。

事实上,十六大前,刘的江系色彩比较浓一些。江泽民因与李鹏同样的原因而喜欢刘志军。江乘专车出巡,刘必然出现在专列上一路伺候。惯会察言观色的刘志军,充分利用了陪江出巡的每个机会。那时的刘当然还没有多大权力,人也很年轻,一副很懂事又朝气蓬勃的样子。十六大前,刘志军能担任铁道部党组书记,解决了正部级,正是江的大力提携。

十六大后,正如前文所言,刘又想跟胡锦涛套近乎。但虽然极尽能事,终还是不入法眼。倒不是刘拍得不对。除了团派人物,胡对原来的江系人马,多报着一份警惕的心思。不是怕他们充当内线,而是怕走得太近,招致老江的猜疑,中共高干中人才那么多,胡犯不着在江的旧臣身上打转转。

十七大后,刘志军终于又多了个新主子。这已是几姓家奴,大概连刘自己都数不过来了。

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