中国首个目标飞行器“天宫一号”计划9日晚9时许，将择机发射，中国载人航天工程首次空间交会对接任务正式开始实施。“天宫一号”将分别与随后发射的“神舟八号”、“神舟九号”、“神舟十号”飞船对接，从而建立第一个中国空间实验室。在发射前夕，外媒纷纷撰文热评天宫一号升天。
天宫一号的发射标志着与美国航空技术又缩小了差距。中国的航空技术、高铁飞速发展以及最大的核武器扩展一起体现出作为全球力量的实力。文中称，战略与国际研究中心高级研究员路易斯(James Lewis)称，“中国认为，天宫一号升天代表着与西方平起平坐的标志。这对中国来说是一个特权，代表着中国在信息技术方面的正在赶上美国。”
但是，彭博社文中也提到，传统基金会的高级研究员程(Dean Cheng)提出“天宫一号军事用途说”，程表示，“中国表面的航天项目与军事项目根本不可能分离。”虽然，中国政府已经否认了这种说法。
美国之音(VOA)9月29日则刊文分析天宫一号发射的终极目标。文中写道，澳大利亚航空专家琼斯(Morris Jones)称，中国天宫一号的发射是为了测试其航空技术，以便建立更大的航空站。琼斯称，西方分析认为，中国航空的终极目标是为了完成登月航空任务。
英国广播公司(BBC)9月29日刊文详细分析了，天宫一号发射的原理，而且附带图片说明。文中写道，欧洲航空局主管太空飞行的负责人雷特(Thomas Reiter)表示，“中国试图证明其有实力完成航空作业，在这一点上，可以进行更大的合作。”他称，他可以预见，有一天中国宇航员们前往欧洲进行宇航训练。
美国有线电视新闻网络(CNN)9月29日刊登的文章则显然没有褒扬天宫一号升天的言语，陈述了天宫一号发生的时
间以及中国官方言辞以后，CNN文中强调，中国并不是国际空间站的一员，国际空间站目前才是地球试验的机构，从物理学到天文学方面。同时，国际空间站是美国国家航空和宇宙航行局、俄罗斯太空总署、日本宇宙航空探索机构、欧洲航空局以及加拿大CSA联合经营的。
美国《时代周刊》9月29日刊登的文章则有些讽刺的意味，文中再次提及中国高铁相撞事件，写道，中国的铁路和航空事业被认为是，经济发展和技术发展的象征。“目前，中国铁路乘客只能希望，航空飞行能给他们带来更大的安全感。”
评论 (0)