有内地专家透露,全国有逾1万公里在建铁路因融资困难而陷于停工或进展缓慢,正常开工的仅?10%,令多条线路开通时间要押后,并已影响到民工工资和供应商货款的支付。专家认为,受温州动车事故影响以及回报率不高影响,料公众对铁道部建设债券的兴趣不会高。
《第一财经日报》引述中铁隧道集团副总工程师王梦恕说,全国约九成在建铁路项目处于停工或缓建状态,停工里程逾1万公里,其中隧道?5400公里。该报报道,在石(家庄)武(汉)高铁的高邑西站已无工人,工程人员说,原定今年底开通,但已不可能。
中华铁道网的调查显示,铁路建设工人逾半被拖欠工资。王梦恕亦证实,青藏铁路复线关角隧道地盘的临时工已7个月未拿到工资,供应商货款也欠3.5亿元人民币,中铁集团7月起已有2000多宗因欠薪而上访的事件。
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