中国国务院28日公布“7·23”动车事故调查和处理结果，54名官员被查处。中国官媒《环球时报》29日刊发社评说，事件发生后，中国社会发生了重大舆论危机。产生的负面影响无法弥补，但政府的行动在舆论的批评下显然发生了很大变化。文章说，无论是主动还是被动的，中国的权力和舆论在形成看似复杂，实则良性的依存关系。舆论在变得尖锐，官方在接受和适应。
文章说，这起2011年中国最轰动的事件，赶在年底形成了全社会各种意见的大体共识。报告对技术漏洞和人员失职的结论也较可信。由具体事件导致的公共舆论危机今年可谓此起彼伏，除了动车，郭美美事件、校车事件等也都令人印象深刻。
文章认为，各级政府和官方机构的进步也在积累。广东省本月化解乌坎事件的努力看上去很成功，受到舆论肯定，也增加了社会对群体事件并非无药可医的信心。
迄今政府和官方机构的善后弥补措施虽很细致，但在发生的时间上都赶不上舆论要求的速度，之后细致弥补带来的正面效果，未必就能覆盖掉社会对之前大量负面舆论的记忆。但另一方面，政府是有诚意做认真改进的，而且这种改进确实在不断发生，这样的印象和认识，也正在中国社会一点点形成。
今天中国官方无论做事方式，还是同舆论的互动，都发生了深刻的变化。这些变化在很大程度上是被舆论“批评出来的”。无论是主动还是被动的，中国的权力和舆论在形成看似复杂，实则良性的依存关系。舆论在变得尖锐，官方在接受和适应，进步虽总是“慢了一拍”，但它们还是来了。
文章认为，官方面对舆论的坦诚度还需不断增加。官方应当清楚，对问题的清除不可能是一步到位的，因此对存在问题和对解决问题能力不足的承认，是各种许诺被社会信任的前提。把坦诚这个原本最容易做的事变得真正不难做，政府重建公信力的艰巨任务就一下子简单了许多。
舆论的力量正出现爆炸性释放，它的建设性逐渐压过破坏性也一定是必将到来的过程。舆论的组成十分分散，谁都可以参与它，而不必为它的后果负责。但这只是它的表面。最终能从舆论中脱颖而出的那些力量，一定是负责任的，愿意为形成建设性而倾力的人们。
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