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中华人民共和国铁道部竟变成“家族企业”?

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中国人的“家族观念”不亚于地球上任何一个古老民族。“孝”被儒子们奉为第一美德,孝子遮百丑。

“家族观”又是裙带关系的寄生地,“亲情”和“孝顺”等美好的词汇被裙带关系和自私腐败玷污了。

动车惨案后,网民们在中国铁道部庞大的蜘蛛网上连接了虚线上的点,竟然发现中国铁道部几乎是“安氏家族”的企业了!

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吴祚来的微博揭发新任上海铁路局局长,安路生,是铁道部官二代,其家族在铁道部内根深地固。

铁道部纪委书记:安丽敏。

铁道部离退休局:活动中心主任:安克礼。

三区工作站:安耀杰。

铁道部国际合作司副司长:安鹤翔。

铁道部建设管理司司长:安国栋。

上海铁路局 局长:安路生。

安路勤(原北京局局长、现铁道部副部长)。

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安立敏,女,1954年12月生,山西广灵人。1981年4月入党,1975年3月参加工作。大学学历,高级政工师。

1975年3月,呼和浩特市第一中学教师。

1978年3月,在北方交通大学铁道车辆专业学习。

1982年1月,北方交通大学党委学生工作部、团委副书记。

1984年7月,在全国铁道团委工作。

1984年12月,任全国铁道团委副书记。

1990年3月,任全国铁道团委书记。

1993年4月,任铁道部政治部办公室副主任。

1994年5月,任铁道部政治部干部部副部长。

1996年11月,任铁道部政治部干部司司长。

2002年11月,任铁道部党组成员、纪委书记。

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安路勤

1968年8月-1970年2月

石家庄铁路运输学校

学生

1970年2月-1971年6月井陉车务段调车员

1971年6月-1980年12月井陉车务段组织干事

1980年12月-1984年2月井陉车务段副段长

1984年2月-1984年8月井陉车务段党委副书记

1984年8月-1989年2月井陉车务段段长兼党委书记

1989年2月-1993年2月

保定

车务段段长

1993年2月-1995年5月石铁分局副局长、党委常委

1995年5月至今石铁分局分局长、党委副书记

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安金黎:

自2001年先后任黔西南州委常委、统战部长,毕节地委委员、政法委书记(其间半年,挂任铁道部建设管理司副司长)。五年来,工作上服从组织安排,重视加强党性修养,切实履行工作职责,从严要求自己,为党和人民的事业做了一些有益的工作。为人们留下好的印象。也许是巧合,他在铁道部工作时,同时有好几位姓"安"的同志任职。人们传言,铁道部为了抓安全,找了好几个姓安的来当领导。(其余履历不详)

安路生,男,1965年11月生,江西省南昌市安义县石鼻镇人,上海铁道大学(现并入同济大学)毕业。1986年参加工作。历任南昌铁路局向塘西站见习生、运转主任、副站长;鹰潭站站长;南昌铁路局总调度长,局长助理,副局长。铁道部总调度长。铁道部总调度长,福州分局并入南昌时调离南昌任北京铁路局石家庄铁路分局局长,2011年7月24日被调任上海铁路局局长。

铁道论坛 “17116b”发帖称,纵观中国大大小小不同级别的政务网站,可以说,铁道部是最低调的,在网站上并不介绍领导组成。铁道部党组成员,纪委书记:安丽敏。铁道部离退休局:活动中心主任:安克礼。三区工作站:安耀杰。铁道部国际合作司副司长:安鹤翔。铁道部建设管理司司长:安国栋。上海铁路局局长:安路生。安路勤(原北京局局长、现铁道部副部长)。安路勤与安路生系哥俩。“至于你信不信,我反正是信了”。

铁道部怎么这么多姓安的高官啊?“这只能说是生命的奇迹”---近亲繁殖呗。“至于你信不信,我反正信了”。

北车集团魏先生接受记者采访时指出,用近亲繁殖来描绘中国大陆的官场黑暗很准确。不只铁道部,全中国都一样,中央、地方、各行业、各企业、事业,包括合资,全一样啊,这个我们中国人最熟悉了,像太子党,不都是上行下效嘛。“至于你信不信,我反正信了”。

盘根错节的近亲繁殖之下,不但堵塞了平民人才的晋升之道,而且,这样一个亲亲相护的官场环境之下,动车一出轨,一查之下,不是你的亲兄弟就是我的小姨子,你查谁啊,还有什么样的官场,能让我们如此恶心如此绝望?

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