中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”今日上午在中国南海海域正式开钻。
5月8日，一架直升机从“海洋石油981”上空飞过。 “海洋石油981”是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，钻井深度可达10000米，平台自重超过3万吨；从船底到井架顶高度为137米，相当于45层楼高。“海洋石油981”即将于5月9日在中国南海海域正式开钻。
5月8日，一位工人对“海洋石油981”的DAT液缸进行检修。
这是中国石油公司首次独立进行深水油气勘探开发，标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。
“海洋石油981”于2008年4月28日开工建造，是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，钻井深度可达10000米，平台自重超过3万吨；从船底到井架顶高度为137米，相当于45层楼高。
据了解，目前中国海洋石油工业勘探开发的海上油田水深普遍小于300米，大于300米水深的油气勘探开发处于起步阶段。据了解，此次开钻水域在中国南海水域距离香港东南320公里处，开钻井深1500米。
据了解，海洋石油“981”是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。另外，“981”还创造了多项世界第一：
首次采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统，这是优化的节能模式；
首次突破半潜式平台可变载荷9000吨，为世界半潜式平台之最，大大提高了远海作业能力；
国内首次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链，引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用，也为国内供货商走向世界提供了条件；
首次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统，为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等建立了系统的海上科研平台，为我国在半潜式平台应用于深海的开发提供了更宝贵和更科学的设计依据；首次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统，在紧急情况下可自动关闭井口，能有效防止类似墨西哥湾事故的发生。
创多项世界第一 可抵御超强台风
据了解，海洋石油“981”是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。另外，“981”还创造了多项世界第一：
首次采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统，这是优化的节能模式；
首次突破半潜式平台可变载荷9000吨，为世界半潜式平台之最，大大提高了远海作业能力；
国内首次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链，引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用，也为国内供货商走向世界提供了条件；
首次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统，为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等建立了系统的海上科研平台，为我国在半潜式平台应用于深海的开发提供了更宝贵和更科学的设计依据；
首次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统，在紧急情况下可自动关闭井口，能有效防止类似墨西哥湾事故的发生。中国第一座自主开发和建设的深水钻井平台星期叁(5月9日)早晨在南海顺利进行了首钻。
这座代号「海洋石油981」的深水半潜式钻井平台高近140米，最大作业水深3050米，最大钻井深度12000米。
这座有着30年使用寿命的钻井平台成本高达60亿元人民币。
「海洋石油981」将在距离香港东南320公里处的南海水域内钻采深水油气。
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