新疆“6.29”劫机事件发生后，不少舆论质疑机场安检工作，并质问机场如何将伪装的金属拐杖和打火机等物品放行登机。7月6日，中国民航局相关负责人透露，目前，民航局内部正在论证类似拐杖等金属物品如何安检或托运等方案。民航局方面表示，未发现当事机场安检失职，机上未发现爆炸物。
昨天下午，民航局在北京举行“6・29”反劫机斗争表彰大会，授予海航集团旗下天津航空公司GS7554航班机组“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号，奖励人民币100万元。
民航局相关负责人透露，“6・29”劫机事件发生后，民航系统将全面提升安保等级，强化空中安保措施，目前，民航局内部正在进行专题研究，以论证类似拐杖等金属物品如何安检或托运等方案。
民航局奖励英雄机组100万
6月29日事件发生当天，民航局即对该机组通令嘉奖，授予其“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号。昨天，民航局对“中国民航反劫机英雄机组”授予人民币100万元嘉奖。
反劫机机组中的个人也分别得到表彰。其中，在“6・29”反劫机斗争中成绩卓著、发挥关键作用的安全员杜岳峰、徐洋和乘务长郭佳获得“中国民航反劫机英雄”荣誉称号。
机长邹劲松，副驾驶陈开元、杨海涛以及乘务员吕慧、王婉钰、宋佳分别记个人一等功。安全员杜岳峰、徐洋被录用为中国民航空中警察。
此外，在空防安全工作和反劫机斗争中成绩突出的民航局公安局、民航新疆地区管理局、天津航空公司、新疆机场集团和田机场管制室等4个单位也受到通报嘉奖。
机场巡逻采用“暗访”
民航局公安局局长宋胜利接受采访时表示，“6・29”反劫机事件发生后，民航提升全系统预警等级。
民航局要求全国机场落实有关安全法规、规章和制度，加派空中安全员，机场公安采取明暗两种方式加强巡逻，所有机场安检必须提高安全风险意识。
内部研究拐杖登机问题
民航局副局长李健表示，民航局内部正在进行专题研究，以论证类似拐杖等金属物品如何安检或托运等方案，要确保既保障安全又让广大乘客出行方便。
宋胜利称，“6・29”事件后，民航公安系统派出联合调查组调查显示，未发现当事机场安检失职，机上未发现爆炸物。
而在此前的7月2日报道，现场处置劫机事件的指挥员表示，这6名暴徒中一个人假扮残疾人，因此得以拄着拐杖通过了安检。此外，亲历事件的乘客表示，暴徒们持有“雷管”类物品和引火物。现场指挥员说称，除了金属拐杖外，嫌犯还有火柴、打火机和6枚爆燃物，因这些爆炸物引燃时间较长，加之乘客和公安保卫人员反应迅速，敢于拼命，才没有引发不堪设想的后果。
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