北京7月21日迎来61年来最强降雨，城内汪洋一片，直接经济损失已达数亿元，死亡37人，交通完全瘫痪。大雨后，各大媒体一片歌功颂德之声，纷纷报道市政府同舟共济积极应对。但网络上则是负面新闻不断，质疑声一浪接过一浪。
近年来，北京逢雨必淹。距今最近的一次暴雨致城市瘫痪是在2011年，当时北京市政部门已经信誓旦旦地说要进行改造，过后不久，“改造成果”被发布在各媒体上，看上去政绩斐然，人们可以安居乐业了。但近日的事实再将政府的信誓旦旦击得粉碎，“改造成果”并没想像中的那么有效。网友质疑，北京市每年投入大量资金搞市政建设，但仅仅就一场大雨都可以把人命拿走，虽身处一线城市，但毫无安全感可言。
大雨后，北京右安门附近、海淀区苏州街、莲花桥、广渠门桥等路段积水严重，水深数米，局地积水成了“汪洋”。但身处暴雨中心的北海团城却无一例积水报告。北海团城，距今已近600年，建于明永乐年间的一套古代集雨排水工程，目前仍在团城“服役”。
这座600年的系统建筑系统，综合了各种排水法，既有地下水道，又有地面明沟，这些或大或小、或明或暗、纵横一气的排水设施，能够使宫内90多个院落、72万平方米面积的雨水通畅排出。将东西方向的雨水汇流入南北干沟内，然后流入内金水河。
有质疑称，各市政建设虽花费了大量资金，并有现代种种高标准规划、高科技手段和高科技施工机械等优越条件加以辅助，但仍与古代排水系统相去甚远。问题的症结在于现代人的“面子”观念。越来越光鲜的城市建筑、越来越宽敞的城市新区等“面子工程”不断开建的背后，人们看不见城市“里子工程”的规划设计、建设监管等。面子工程，官员政绩观的扭曲以及豆腐渣工程等一系列问题再引起人们的非议。
面对网友的对市政建设的质疑，官方辩解称，改善不是能一蹴而就的，而城市安全工作费事费钱，回报难得一见。官方还呼吁全体公众都必须有兴趣和意愿把现代化的方向朝着昂贵的安全方向扭。
除质疑市政建设成果外，网友亦发难官员的管理水平。这次暴雨当中，虽然有市政的各个部门通力合作，甚至还有一名警察殉职，但很多事情并未做到位。几天前就预报的暴雨，在已经看出成灾趋势的时候居然没有发布红色预警，甚至黄色预警也是在成灾之后才统一经过市政的短信平台发布出来；各个容易被淹水的路段没有提前派人值守，导致很多车辆熄火在水里；人们自发去机场接滞留旅客的时候，机场高速收费口居然还在好整以暇地收费。网友抱怨，这么大的雨，水都淹到半个轮胎了，排成长龙的车随时有熄火的危险，而可机场高速仍在一丝不苟地收费，执法冷漠与僵化可见一斑；大雨过后，很多被主人暂时停在路边的车被贴上了违章停车的罚款单----网友调侃称令人哭笑不得，类似于趁火打劫。
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