中国官方媒体日前纷纷大张旗鼓公布中国海监46、海监49前往钓鱼岛宣示主权，但截至目前仍未见抵达消息，日本方面虽有消息称中国海监的确抵近钓鱼岛但据称早已折返，令对此寄予厚望希望能借此警戒日本的中国网民大感失望。舆论声音怀疑政府撒谎，中国外交部含混回应更是助长了这种猜测。
目前，中国网民、日本海上保安厅都在寻觅这两艘自10日便启航的中国海监船的位置。尽管有报道引述日本政府官员的话称，3至4艘海监船似乎的确靠近过钓鱼岛海域，而后随即已折返迅速离开。但在中国官方对此从未予以证实，反倒是官方刻意虚与委蛇的做法令舆论大感愤怒。有网民不禁厉声追问，中国海监究竟在哪里？最远不过三四百海里的路程，究竟是迷航了，漏油了还是搁浅了？
据中央社报道，这2艘海监船驶往钓鱼岛的消息最早是在10日下午首先出现在中国一家地方媒体网站上，引用的内容则来自海事专业网站“船讯网”，还附上一张浙江沿海船只的动态图。图中显示，海监46、海监49驶出浙江近海后定位中断，最后定位时间是10日上午10时41分，距离钓鱼台主岛距离220海里。
10日晚间，这则消息不但被各大门户网站采用，甚至被中央电视台及新华社采用，迅速成为振奋人心的大消息，连日本媒体也慎重其事地报道，并向海上保安厅查证。结果，分管钓鱼台海域的那霸海上保安局，一艘海监船的踪影也没发现。
新华社报道称，海监46和49号已于11日抵达钓鱼岛外围海域，海监部门已经制定相关行动计划，视情况开展维权行动，宣示主权。
12日上午，日本官房长官藤村证实，从11日开始中国国家海洋局所属的海监舰出现在钓鱼岛海域周边。日方已在该海域警戒，以策万全。日本政府情报显示，11日晚上，包括海监46在内的3艘中国的海洋调查船，在黄尾屿约100公里处。一夜之后，12日上午11点时，中国海监船从3艘增加到4艘，位置在黄尾屿约80公里处。
但当天中国外交部发言人洪磊对媒体询问中国海监船是否抵达钓鱼台海域时，与过往谈到钓鱼台问题时的义正严辞迥异，仅简短的说：“中国的海监船只，将在中国管辖的海域，继续进行正常的海洋执法行动。”
目前中国海监船只仍不知所踪。台国防部军事发言人罗绍和少将回应媒体关切台军是否掌握中国大陆海监船动态表示，台军对钓鱼台周边情势都能充分掌握。军方人士透露，透过雷达站配合各海域侦巡舰，以及电侦台与空中兵力，军方有掌握海监船动态。因事属机密，相关官员不愿证实船舰数量与所在区域。
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