外界关心基隆是否与新北市合并，再度引发北北基合并议题的广泛讨论，而新北市长朱立伦在10月31日晚，为了解决新北市淡水交通问题，亲赴台北市政府夜会郝龙斌，更是引发人们的热议。
新北市长朱立伦夜会台北市长郝龙斌，受到两市两党议员肯定，做为台北县升格为“直辖市”的首任新北市长，急性子的朱立伦，经常按捺不住，像是为了让全市学童吃到有机蔬菜，特别亲自跑到行政院农委会。这位行政院原副院长“老长官”出马，果然有面子，要来全台6成有机蔬菜量，此番朱立伦飞象过河，直奔台北市政府，面子里子兼顾，也有迹可循。
朱立伦（左）10月31日赴台北市政府夜会郝龙斌，创造诸多话题。
反对党新北市议员质疑朱立伦此举有“政治动机”，不无道理，因为新北市、台北市长都要列席行政院院会又是同党，有什么事不能在院会上说、何必上演“夜奔记”？
然而，如果从“苦民所苦”观点来看，其实一点也不意外，因为地理上，新北市团团包围台北市，一直扮演后勤腹地角色，淡水河泛滥，是从二重疏洪道泄洪；基隆河截弯取直，害上游淹水，也要从新北市员山子分洪入海。
朱立伦（左）10月31日赴台北市政府夜会郝龙斌，创造诸多话题。
交通也一样，新北市人口稠密10个行政区，主干道全是为了“进城”到台北市，相互之间反而难通，捷运也一样，从板桥新北市政府到辅仁大学，20分钟车程，搭捷运进台北市转车要1小时，无谓制造大量“过境”人口，新北市民不方便，台北市民也不高兴。
同理，淡北快速道路要进台北市，台北市民当然只会考虑“冲击交通程度”；过去永和争取20年的“中正二桥”通台北市中正区，就是同样原因胎死腹中。
因此，一旦“国民党明日之星”、“接班人”朱立伦，提出串连新北市主要行政区的捷运“三环三线”等深得“二等公民”民心的政见时，才能在艰困选情中，击败民进党主席蔡英文，当选市长。
朱立伦既以“一等市民”诉求当选，当国民党台北市议员秦俪舫等人呛郝龙斌：“你比较小尾吗？”务实有感的朱立伦，当然不会放过这个好机会，立即主动拜会郝龙斌，以免留下更多被分化的口实，“化危机为转机”确实是朱立伦的强项。
其实，绿营议员不是无的放矢，以朱立伦的核能立场方例，在新北市议会已经宣示了好几个会期，却在此“无感”时刻，朱立伦不过是重申“没有核安就没有核能”，竟成了时事关键词。
只是，从种种迹象与宣示来看，朱立伦个人似乎没有立即接任行政院长准备，只是先前有马英九参选台北市长前，曾有说过100多次不选前例，有时个人意愿也难敌时势。
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