1949年12月10日下午两点，蒋介石从成都凤凰山机场起飞，永远告别中国大陆，飞往台湾。由此开始了蒋家王朝偏安于台湾的岁月。这时，陈诚已经在台湾完成了初步的改革，稳住了局面，为国民党政权自大陆撤退提供了一个安身之地。
尽管对台湾的初期建设立下了大功，但陈诚还是很快就失去了台湾政府省主席的身份。1949年12月15日，为了争取美援，蒋介石任命“民主先生”吴国桢接替陈诚担任省政府主席。陈履安说，美国对台湾的经济援助，让国民党找到了生存的契机。
陈履安：1949年年底，从情报治安保卫单位来了个消息，就是美国放消息出来，如果能够让吴国桢做台湾省政府主席，美援就可以到。吴国桢是亲美派嘛，这个人跟美国人很好。我父亲跟老“总统”他们商量，我父亲就讲，让给他做。有美援，这太重要了。蒋“总统”怎么说呢，这样子好了，你不要辞掉，暂时不做，让他代理。我父亲说，那不行，那美国人就唬不到，你们搞假的嘛。
他坚决辞掉，就不做了，又什么职务都没有了。吴国桢就来做这个省政府主席。吴国桢做了以后，马上去求证（美援），美国人否认，没这个事。后来韩战爆发了，美援才开始来。每年都有1亿美元，给我们很多机器、设备，从美国买。
1950年3月，蒋介石在台湾正式恢复“总统”的职务，至此，国民党混乱一年多的局面总算稍稍安顿。不久，陈诚在蒋介石的安排下，接替阎锡山成为“国民政府”的“行政院长”。那一年，陈履安13岁，已经开始在台北上中学了。对当时的台湾，他至今留有深刻的印象。
陈履安：我记得那个时候，台湾基本上是没有汽车的，连三轮车都不多，因为三轮车算是高度机械化的一个设备，那时候人力车比较多。省政府主席有汽车，汽车的品牌叫派克，跟那个钢笔的品牌一样，有八个汽缸，总是坏，坏了没零件，也不怎么好开。所以那时候还是坐军车、坐吉普比较多。那时候台湾的公共汽车也不多，居然是用电池的，都是很奇特的事情。居民那时候都是农民，全台湾也不过700万人。
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