中国南北交通大动脉京广高速铁路本月26日正式开通运营，届时由北京到广州的高铁列车单程最快仅需7小时59分。官方未公布具体班次及票价，但估计票价在1000元（人民币，下同）左右，与京广机票价打折后相若；有消息更指运营初期京广之间每天有3班列车对开，其中一班的起始站在深圳北（龙华）站，港人上京又多个选择。
京广高铁是中国铁路网规划中「四纵（南北）四横（东西）」高铁的重要「一纵」，北起北京，经河北石家庄、河南郑州、湖北武汉、湖南长沙，南至广东广州，全长2298公里，是世界上运营里程最长的高铁线，全线设计时速350公里，初期运营时速300公里。
铁道部官网昨天宣布，客运专线京广高铁最后一段未开通的京郑段（北京至郑州）将于26日运营，与此前已运营的郑武段（郑州至武汉）、武广段（武汉至广州）连接，贯通京广高铁全线，并连通全国多条高铁线，令高铁网初具规模。开通后的京广高铁全线每天有155对列车行驶，其中本线列车97对，途经近30 个车站；跨线列车58对。而旧京广铁路将保留客运列车183对，让旅客有平价选择。京广高铁开通也令旧京广铁路货运能力大增。
京港线约2015年通车
《南方都市报》引用铁路系统内部文件透露，初期广州南站至北京西站将安排日开3对列车，其中一对起始站在深圳北站（经停广州南站）。最快一趟列车上午10时从广州南出发，下午5时59分抵达北京西，中途只停长沙南、武汉、郑州东、石家庄4个大站，仅需7小时59分。旧京广线列车最快20小时39分。
另一趟广州南开往北京西列车，全程逾9小时30分；深圳北往北京西则需10小时。另外，还可从广州南搭高铁直通山西太原，而韶关至北京、清远至石家庄也有直达高铁。深圳到香港的高铁预计2015年通车，届时可搭高铁穿梭京港。
不过，长途高铁与民航相比被指竞争力不足，也难吸引旅游团乘搭。目前北京与广州飞行时间约3小时，加上进出市区、安检、取行李等程序，再用约2小时。但广州南站距离市区也有十多公里，位置不佳。
价钱料与机票相若
票价方面，铁路部门曾透露京广高铁按照武广高铁标准执行，折算下，二等座约1000元，一等座1590元。而以京广高铁开通的26日当天为例，全价经济舱机票约1700元，一般打四至七折，最低一班在晚上8时许起飞，4.5折后票价770元，另加180元机场费及燃油税，总价950元。
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