饱受贪腐问题困扰的铁道部，在距全国「两会」尚有两个月之际作大规模人事调整，12名局级领导调职。此举被内地媒体形容为不符惯例，预示3月全国人大审议国务院机构改革方案时，此前甚嚣尘上的铁道部并入交通部未必成事。
4日晚，上海铁路局开会宣布，在2011年「7・23」温州动车事故后空降担任该局局长的原铁道部总调度长安路生，将赴京担任铁科院院长。铁道部人事变动的骨牌随之掀动：南昌局长调任上海局长，昆明局长调任南昌局长，昆明局党委书记任昆明局长。武汉局长调任铁道部总调度长，西安局长接任武汉局长，兰州局党委书记则接任西安局长。
《21世纪经济报道》引述分析人士称，今次人事调整是铁道部长盛光祖在前年2月走马上任后「动静最大的一次」，而且未按惯例等「新部长上台」才作较大的人事变动，「释放出的信号十分强烈」。63岁的盛光祖在2011年2月由海关总署署长空降接掌铁道部，接替涉贪腐案的刘志军。刘主政下铁道部发生大规模腐败案，有学者建议撤销铁道部，但盛在去年3月曾否认铁道部将并入交通部。
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