“雾失楼台，月迷津渡”，古典诗词中意境朦胧的书写，这几天成了京城空气状况的真实写照，12日北京PM2.5指数濒临“爆表”。北京政府部门建议公众尽量避免外出，避免剧烈运动。但雾霾天气已经造成广泛影响，北京南苑机场关闭，所有航班取消，6条高速公路临时封闭，连续的浓雾还使医院涌入大量唿吸道患者。卷土重来的PM2.5，已不只是北京的烦恼。最近，从华北到江浙再到四川盆地，普遍是一片大雾弥漫。
从10日下午开始，北京出现了2013年来，第一次较为严重的污染过程，北京市环境保护监测中心网站消息，截至12日晚上23时，北京西直门北、南三环、奥体中心等监测点PM2.5实时浓度突破900，西直门北监测点最高达993微克/立方米。这也是今年实施新的空气质量标准以来，北京市首次启动重污染日应急方案。
北京受雾霾天气影响严重
受大雾影响，北京南苑机场关闭，所有航班取消。12日下午3时，南苑机场候机大厅内座无虚席，大量滞留乘客只能站着等候，咨询处、改签处等被神情焦急的乘客团团围住。停机坪上，白色的雾气仍然笼罩，只能隐约地看见飞机的尾翼。记者估算，能见度约在300至500米之间。
广播中不断重复着各航班延误或取消的消息，并称由于机场天气不够飞行标准，由南苑机场始发的所有航班都不能按时起飞。
“各位旅客请注意，我们抱歉地通知您，由于天气原因机场关闭，所有航班取消，请抓紧时间到柜台办理，感谢您的理解与合作……”下午3时30分，当机场广播再度响起，滞留乘客齐声发出叹息声，之后涌向售票处和改签处，重新选择出行时间。
大部分乘客改签了首都机场航班或次日航班，但对于变化莫测的天气，这种的选择也不保险。原本乘坐当晚航班去广东佛山的孙女士，就果断地退掉了自己的机票，改乘高铁出行，由于只订到了15日的高铁车票，来自秦皇岛的孙女士还要在北京亲戚家借住两天。据机场工作人员介绍，12日关闭机场前，南苑机场执行出港航班16架次，且都是在13时至14时，天气稍有好转时起飞，取消的航班则在30架次左右。机场方面为延误两小时以上的乘客提供了便餐，并安排了开往新宫地铁站和西单的免费大巴。
中联航相关部门工作人员昨晚介绍：“根据气象预报，今天晚间和明天上午依然有雾，预计（南苑机场）明天下午恢复起降。”
首都机场12日并没有受到太大影响。机场新闻中心工作人员介绍，12日上午机场区域能见度在3公里左右，不影响航班起降。此外，首都机场的运管比较先进，有盲降系统，起降辅助系统也可以在必要的时候使用。
据气象部门预报，13日白天依然有大雾，首都机场提醒旅客，出行前请密切关注天气变化，及时与所乘坐的航空公司联系，掌握航班动态，合理安排出行。
此外，12日上午受雾霾天气影响，G2京沪高速北京段双向，G1京哈高速北京段双向，S32京平高速双向，S15京津高速双向，G4501东南六环双向六元桥至阎村西(西南)，G4京港澳高速北京段，京开高速出京方向全线封闭、进京方向榆垡南站至天宫院封闭。
午后，气象条件转好，各条高速路逐步恢复。截至昨日20时，除了因河北段雾大，G4京港澳高速出京方向琉璃河入口封闭，琉璃河南出口仍采取临时管制，北京市域内高速路通行正常。
大雾也影响了行车安全，12日追尾等事故明显增加。交管局提示，今天白天仍有大雾，能见度不好，市民应尽量减少自驾车出行。
更为严重的是，由于空气质量持续重度污染，唿吸道疾病和心血管疾病患者有所增加。专家分析，除了天气寒冷干燥外，连续的大雾天气，也是唿吸道疾病和心脑血管疾病发病的重要原因之一。
据儿童医院统计，近半个月门诊量每天维持在9,000人次左右，最高突破一万人次，其中内科病人占了近一半。而内科病人中，又有近60%是唿吸道感染。
北京朝阳医院唿吸与危重症医学科副主任医师张鸿也表示，这种天气主要对患有慢性唿吸道疾病的病人有相当的影响，另外还包括感冒、发烧、咳嗽等患者。
999急救中心近两日的数据统计显示，两天共接送51名肺部感染患者、5名气管炎和哮喘患者，而心血管疾病患者最多，两天共计86人。
多地遭遇雾霾天气交通严重受阻
卷土重来的PM2.5，不只是北京的烦恼。最近，从华北到江浙再到四川盆地，普遍是一片大雾弥漫。
除了北京，我国中东部地区今天继续遭遇雾霾天气。多地高速公路、机场处于封闭状态，部分城市空气重度污染，pm2.5监测指数接近或达到顶峰数值。
河北省气象台今天连续3次发布大雾橙色预警信号，河北境内高速公路除张家口、承德地区以外，全部因雾关闭，成为今年以来范围最广的一次高速限行。机场方面，截止中午12点，石家庄正定国际机场所有进出港航班全部处于延误状态，16个航班被迫取消。
机场工作人员张钰：能见度达不到航班的起降标准，所以目前石家庄机场的进出港航班全部处于延误状态，石家庄机场飞往杭州、大连、长春、秦皇岛、武汉、上海等进出港航班一共取消了16班。
大雾还造成天津境内14条高速封闭7条，京津两条高速今天早上全线封闭。山东济南机场临时关闭，约30个航班延误，14个航班取消，全省一半高速路口封闭。
山东高速监控中心值班员王宝涛：截止到12号的10点20分左右，山东境内高速除了胶东半岛三条高速、东营的东青及东港高速开通以外，其余的还是处于封闭状态。雾霾天气还对空气质量造成严重影响，北京PM2.5指数濒临“爆表”，空气质量持续六级严重污染。北京环境监测中心专家表示，这次影响北京市的重污染过程在下周一之前不会发生明显改善。山东、河北、河南、湖北等地的多个城市空气质量也都为“严重污染”，PM2.5及PM10监测指数达到顶峰数值。
2012年底，北京大学公共卫生学院等机构发布了《危险的唿吸――PM2.5的健康危害和经济损失评估研究》，其中指出，PM2.5污染对公众健康有致命危害。PM2.5之害勐于虎，防控PM2.5已经刻不容缓。
在日前的大雾天气中，北京市相关部门通过网络、微博、电视、广播等渠道及时发布空气质量信息，建议市民尽量减少出行和户外停留时间，建议中小学减少户外运动，同时加强执法监管，监督相关排污单位减少污染排放。这些措施都是必要的，但面对严峻的PM2.5污染形势，信息公开、执法监管等末端处置手段还不够，如何从源头治理PM2.5，考验着一座现代化大都市在快速发展进程中能否“健康唿吸”。
此前，北京市环保局的数据表明，北京PM2.5的污染源中，机动车直接和间接的排放占PM2.5爆表难有独善其身者。从往年看，冬季也是空气质量下降的重灾区。
22%，煤炭污染占16.7%，工业喷涂占16.3%，城市扬尘污染占16%，农村秸秆焚烧等占4.5%，还有24.5%来自北京周边地区。如此多元的污染源构成，注定了治理的复杂性和系统性――既要求城市工业生产的绿色化，也需要居民生活方式的低碳化；既需要本地的生态净化，也离不开区域的环境改善。
PM2.5的危害，已经像无孔不入的雾气一样，影响着我们每一个人。有研究更是指出，近年来PM2.5污染的高发和加重与煤炭消耗量的急速增长有直接关系。尽管北京、广州等城市已经成为煤炭总量绝对削减的先行者，但独个城市的单打独斗已不足以应对区域空气污染扩散的严峻现实，PM2.5污染的重灾区尤其应该啃下区域煤炭消费总量控制这块硬骨头。
这更说明，治理PM2.5，单兵突进难以奏效，亟须进行顶层设计，出台系统方案，聚合各方面力量共同推进。只有使生态文明的理念，深深融入城市建设、区域发展、个人生活的宏观与微观之中，才有清新畅快的健康唿吸。
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