▲國民黨台南市議員蔡宗豪在議會質詢微型電動二輪車酒毒駕及現行法規漏洞問題。（記者林東良翻攝）
記者林東良／台南報導
酒駕、毒駕累犯遭吊銷駕照後，竟可能改騎微型電動二輪車繼續上路？國民黨台南市議員蔡宗豪19日在議會質詢警察局長與交通局長，質疑現行法規對微電車酒毒駕缺乏相應處罰機制，恐讓微電車成為違規駕駛的「避風港」，要求市府清查相關違規數據並向中央建議修法。
蔡宗豪指出，政府吊銷酒毒駕者的駕照，原意是剝奪其駕駛權利，避免危險駕駛再次上路，但現行法規對微電車並無吊扣駕照等相應罰則，導致遭吊銷駕照者仍可能改以微電車代步，公共安全因此出現漏洞。
蔡宗豪在質詢中展示網路熱議圖文，內容竟標榜「酒駕被吊扣駕照？你有更好的代步工具（微電車）」。他批評，這種現象形同「上有政策、下有對策」，讓原本希望透過吊銷駕照遏阻危險駕駛的制度大打折扣。
蔡宗豪表示，遭吊銷駕照的酒毒駕累犯若改騎微電車，即使再被查獲，依現行規定最輕僅處1200元罰鍰，拒測處4800元罰鍰，頂多扣車，違規者甚至可能再購車上路，質疑現行處罰難以發揮足夠的嚇阻作用。
警察局答詢指出，今年1月至7月，台南警方共攔查取締微電車各類違規2983件。蔡宗豪質疑，警方目前無法立即釐清其中有多少案件涉及酒駕或毒駕，顯示基層執法及數據統計仍存在盲區。
蔡宗豪要求警察局在1週內，將今年1月至7月微電車違規案件中的酒駕及毒駕數據單獨彙整，作為後續檢討制度及推動修法的重要依據。
蔡宗豪強調，微電車同樣是具有動力的運輸工具，一旦發生酒駕或毒駕事故，對行人及其他車輛都可能構成威脅。他要求台南市交通局與警察局立即盤點實務執法困難，並主動向交通部反映，儘速推動《道路交通管理處罰條例》修法，增訂防範微電車酒毒駕累犯的配套處罰機制。
交通局長答詢表示，將會同警察局盤點微電車實務違規及使用狀況，如果現行法規確有不足，將積極建議中央推動相關法規修正；警察局也承諾，將於1週內統計並提供今年1月至7月微電車酒駕、毒駕相關數據。
蔡宗豪表示，提出此議題並非要阻礙微電車產業發展，而是希望為台南市民及全台用路人打造更安全的交通環境，政府不應放任微電車成為危險違規者規避處罰的「舒適區」。
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