台湾能源局应离岸风力发电承包商之请，首度核准大陆籍工作船来台作业，交通部航港局9月16日邀集相关单位，跨部会讨论后决议，大陆船抵达台中港后，会由专家学者登船勘查，确认无国安疑虑后，再派人驻船监督。
民进党立委管碧玲
民进党籍立委管碧玲16日在脸书上发文，以“清兵入关”比喻此案，指出航港局决议准许中国工作船来台加入离岸风车安装的海事工程，成为团队的成员。她对于无法阻止这项政策通过，“民进党无用”，她感到非常惭愧，连说好几次“对不起”。
管碧玲指出，在她介入阻挡此事后，航港局只做了局部修正计画，并增加派官方与学者组成小组登船检查等配套，但最后计划还是准了。管碧玲还批，台船执行这个计画，根本是和得标厂商在海上“引清兵入关”、为了金钱利益出卖国家。此案更引发网友热议，有网友直呼可怕，更说“两岸已经算是统一了”。
航港局指出，该工作平台船为具有大型吊装设备的工作平台，来台进行一个月内的短期施工。对于外界担忧涉及我沿海水文资料的国安疑虑，航港局依相关机关意见，除了督促该大陆工作船装设AIS船舶自动辨识系统，并全程开启海事通信频率；直航来台由大陆籍拖船拖带无人搭载的起重平台船须先进入台中港，之后大陆籍拖船停泊于台中港内，直到起重平台船需拖带返回大陆，除此之外不得出港；起重平台船至彰化外海施工地点必须由台湾籍拖船拖带，沿海拖航时采人船分离，无大陆籍人士随船，并将航程资料提送国防部及海巡署，由相关机关全程监控。
另大陆籍技术人员搭机飞抵台湾后，由业者提供台湾籍交通船供台中港至工程地点的交通，大陆籍技术人员运送至起重平台船与台湾工作人员会合，共同操作工作平台并提供必要技术与支援，相关作业均由台湾籍工程人员参与操作。至于大陆技术人员入境问题，移民署已依规定核发入出境许可。
航港局表示，此案是配合经济部能源局为推动离岸风力发电示范计划，承包厂商申请以大陆籍工作船来台设置海气象观测塔，经能源局审查并未抵触所核准的风力发电离岸系统示范奖励申请设置计划书。大陆籍船舶来台，则依“台湾地区与大陆地区人民关系条例”第29条规定，采许可制。航港局将依会议决议，以短期且个案方式许可，并就相关机关要求事项以附加条件方式通知业者配合办理。管碧玲脸书全文：
航港局快马加鞭，今天召开联合审查会议，决议要准许中国工作船来台加入离岸风车安装的海事工程，成为团队的成员。
我介入阻挡后，计划只作了局部的修正，并增加派官方与学者组成小组登船检查等配套，计划还是准了！
我非常气馁，汉翔民营化挡不住、中国工作船介入海事工程也挡不住，民进党真无力，我们真没用，真惭愧，真对不起，真的很对不起！
台船执行这一切计划，和得标厂商从海上引清兵入关，为金钱利益，出卖国安，和这个统派政权，狼狈为奸，我们也无奈他何吗？民进党无用，我深感惭愧！对不起，真的很对不起！
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