乌克兰危机爆发以来，中国作为独特国际力量相关表态和动作备受关注。相对而言，中国倾向于俄罗斯的立场，俄罗斯总统普京也多次对中方态度表示感谢。然而与乌克兰危机相关的一些麻烦事儿也让中国苦恼不已，数月前曝出的中国要求乌克兰偿还巨额欠款事宜外界尚未彻底明了事态，又有消息称，中国欠克里米亚千万军购款，俄乌争相索要，中国显然被卷入了扯不清的国际争端中，左右为难。
俄罗斯克里米亚共和国工业政策部部长安德烈-斯克伦尼克24日宣布，中国在第二艘12322型“欧洲野牛”气垫登陆舰方面还拖欠克里米亚两家军工企业将近1,400万美元的债务。
根据中国和乌克兰签订的4艘12322型“欧洲野牛”大型气垫登陆舰供应合同，第一艘军舰2013年在克里米亚半岛费奥多西亚市滨海镇“大海”造船厂建造完成，于2013年5月运送到中国进行试验，该舰的建造费用已由中方用户和乌克兰国防工业公司结算。后来(今年春天克里米亚危机初期)又向中国交付了第二艘同型登陆舰。另外两艘军舰计划在中国根据许可证技术建造。
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斯克伦尼克指出，克里米亚“大海”造船厂根据中国订单建造了两艘“欧洲野牛”气垫登陆舰，但是第二艘军舰现在虽然已经在中国海军使用，但是该舰建造工作费用尚未彻底结算。目前俄罗斯、中国和乌克兰政府之间正在进行艰难的谈判。俄方坚持要求把债务直接支付给履行订单的企业，而不是乌克兰国防工业公司。俄方代表目前已经得到了中方的谅解，但是乌方不愿让步，坚持要求向乌国防工业公司支付全部款项，因为制造登陆舰的订单是在乌国防工业公司参与下签订的。乌方在谈判过程中的固执已见阻碍了登陆舰出口款项的支付。中国虽然准备付款，但是在和乌方的三方谈判中很难达成妥协。
克里米亚工业政策部部长斯克伦尼克表示，中国因为第二艘登陆舰而拖欠“大海”造船厂的债务为1,120万美元。拖欠克里米亚半岛辛菲罗波尔市“费奥连特”机械制造厂大约260万美元，该厂向“欧洲野牛”气垫登陆舰项目供应自动化系统。中国希望就合同款项支付问题达成妥协，因此暂停支付已经完成的订单。
斯克伦尼克表示，希望和中国、乌克兰的谈判能够顺利结束。他还宣布，目前克里米亚正在就完成合同、建造剩余两艘气垫登陆舰的事宜和中国伙伴进行单独谈判。该型登陆舰的工作文件属于“大海”造船厂所有。中国现在不准备在本国建造这些登陆舰，而对在克里米亚建造军舰感兴趣。目前，乌克兰和中国当局暂时尚未就此发表任何评论。现在，克里米亚国防工业企业正在重新注册，之后将会成为俄罗斯舰船和其他军事装备生产项目的全权参与商。
乌克兰危机爆发以来，中国多次表态明显是不得罪俄乌任何一方的措辞。惯例性的表述是：中方一贯奉行不干涉内政原则，尊重乌克兰的主权和领土完整。希望有关各方珍惜来之不易的停火局面，保持冷静与克制，通过对话和协商妥善处理有关分歧，共同推进危机政治解决进程。
然而，因为中俄关系友好程度的空前，中国在联合国等场合表态的隐含调子是倾向俄罗斯的，另外，俄罗斯总统普京也多次对中国在乌克兰问题上的立场表示感谢。其他俄罗斯舆论声音也频频表示中国理解俄罗斯，支持俄罗斯。
今年3月份，乌克兰报道称，乌克兰农业政策与粮食部部长什瓦伊卡证实，中国已向伦敦法院递交有关要求乌克兰偿还30亿美元的诉讼。不过该消息始终没有彻底证实。可谓一波未平一波又起，本来就在相关问题上小心翼翼的中国再次碰上了避之不及的麻烦事儿，既要保持一贯标榜的中立姿态，又要兼顾俄乌双方利益，怎一个左右为难可以形容。
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