纽约州高速公路局两高官突然辞职

两名纽约州高速公路局(New York State Thruway Authority)的高级官员在这周周三突然辞职。这次突如其来的人事变动，很可能是因为该局最近面临的巨额赤字，以及在建造新的塔潘泽桥(Tappan Zee Bridge)工程上的财政困难。

两名辞职的官员分别为执行总监麦迪逊(Thomas J. Madison)和首席执行及财政官员布莱恩(John M. Bryan)。高速公路局执行主席卢(Donna J. Luh)称，两人辞职前并没有通告，该局的董事会也感到诧异。在周四的电话访问中卢表示，两人工作都很出色。

在此之前，去年的12月初，该局的董事长米尔斯坦(Howard P. Milstein)请辞，另外就在两周前，高速公路局公布，他们在2015年将要面对的是3600万美元的赤字。

据称，这次两名官员的离职，可能跟纽约州监察长(Inspector General)办公室将要发布的一份关于高速公路局运作的报告有关。但执行主席卢称，并不了解这份报告的内容。

卢在周三向高速公路局全体员工发送的电邮中称，两名官员辞职跟州长葛谟第二任任期调动有关，这是“政府正常过渡的一部分”。

横跨洛克兰郡(Rockland County)和威彻斯特郡(Westchester County)的塔潘泽桥属高速公路局管辖，而该桥最近正要以新换旧，此工程的发起人正是州长葛谟。葛谟原计划为该工程投资39亿，不料在去年9月份遭到联邦环境保护机构(Environmental Protection Agency)的阻挠，拒以低息向纽约州借贷用于该工程的5亿1000万美元。

纽约州高速公路局管辖范围包括570英里的高速公路、伊利运河(Erie Canal)和809座桥梁。为了让该工程顺利进行，该局正在考虑提高其管辖范围内公路和桥梁的过路过桥费。

该局董事会的七名成员都是由州长在州参议院的认可下任命的，而这次辞职的两名官员也是葛谟亲自任命的。对于此次人事变动，州长办公室并未表态。