2015年是华人参与修建美国太平洋铁路150年。为了这段美国华人重要历史与海内外人士共享，亚裔公共事务联盟（APAPA）创始人、成功的企业家尹集成等人士，经过多次与州府沙加缅度地区机构、社团商讨，共同策划筹划华人建造美国太平洋铁路150年纪念庆典活动。
太平洋铁路公司为纪念华工修建铁路150年将出动金色梦幻专车的海报
1865年，美国修建太平洋铁路公开招聘铁路工人，立刻吸引了那些当年从中国来美淘金的华人，几年内陆续涌进成千上万应征铁路华工。从加州州府沙加缅度山脚下，向内华达州山岭上，开山越岭，凿洞架桥，太平洋铁路那段最艰难危险的铺轨工作，几乎全由吃苦耐劳的华工包办完成。
举办纪念华人建造美国太平洋铁路150年庆典这项世纪性的大活动，需要大量人力物力财力才能够得以顺利开展。经营数十家麦当劳、又为亚太联盟（APAPA）会务辛劳奔走的尹集成先生认为，策划并且实施这项纪念活动计划刻不容缓，必须联合各方力量全力以赴；他说服另一位事业成功华人、“麦王企业公司”(McWong) 总裁王易虹女士，加入华人造美太平洋铁路150年纪念活动筹划阵营，两人担任共同主席，并带头捐款，以促进庆典活动顺利进行。
纪念活动筹划得到众多社团、机构热烈响应，除APAPA南北各分会全体义工参与外，包括加州铁路博物馆、太平洋铁路公司、美华协会、美华退伍军人会、加州州立大学、戴维斯加大学生学者联谊会、加州州立大学、戴维斯加大学生学者联谊会、戴维斯加大孔子学院、中国华侨历史博物馆、济南沙加缅度姊妹城协会、天使岛移民基金会等各社会机构、团体都积极支持，并仍不断增加。沙加缅度市长强森、旧金山市长李孟贤、国会众议员赵美心、本田、刘云平、加州财务长江俊辉、加州主计长余淑婷等担任计划荣誉主席。按照筹划，纪念庆典一连串活动将从2015年5月中旬陆续展开。开幕晚宴于5月15日在加州铁路博物馆盛大举行，由州府餐馆业闻人邓世发 (Frank Fat)家族后裔Lina Fat女策划，邀请州府地区6家著名餐馆名厨，担纲策划特别大餐款待各界嘉宾；同时放映已经策划数年完成的《沉默的道钉》(Silent Spike) 影片，以及有关华人修建太平洋铁路书画展。
5月16日至17日，由太平洋联合铁路公司提供金色古董专车“Dream Train”， 从奥克兰出发到戴维斯，经沙加缅度直达雷诺，特邀限量的100名贵宾搭乘专车，亲身体验当年华人艰辛铺轨沿途路程。
日前，太平洋铁路公司（Union Pacific）副总裁Scott Moore协同助理及属下召开电话会议，与本次150年纪念活动执行主席张巍，及“A Journey Back inTime”怀古之旅负责人崔以闻等，谈讨金色火车之旅详情及细节。
金色古董专车将在5月16日早上从奥克兰的杰克伦敦火车站出发，途经Martinez到达戴维斯（Davis），迎接州府地区乘客。除了已邀请戴维斯市长出任地主贵宾外，更安排戴维斯加大仪仗乐队到车站，参与庆祝剪彩仪式。
金色古董专车到达雷诺后，将安排当地华人社团民众以简单仪式迎接嘉宾。次日（5月17日）上午返程，踏上归途。这次旅程，由太平洋铁路公司副总裁ScottMoore亲自带领随从助理，并特别安排工程人员等，规模重大。全程服务供应特别设计餐点及鸡尾酒等，沿途有资深人员解说有关华工历史典故。张巍及崔以闻在电话会议中，一再感激Scott Moore副总裁大力支持此项华工纪念活动，Scott Moore副总裁表示“这是重要的华人历史，也是美国历史，值得重视”。
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