美东时间2015年5月8日：中国黑客问题、南海问题、中国南车北车合并是今日美媒关注的焦点。
《华尔街日报》6月7日发表题为《中国人有你的数据》的社论称，美国政府的不给力似乎在与日俱增，现在，它正在成为美国甚至是美国公民安全的威胁。奥巴马政府在4日宣布中国黑客窃取了400万联邦雇员的信息。美国政府没有经过一场战争就将民众信息泄露。
《纽约时报》在6月7日发表题为《突尼斯抗争过去》（Confronting the Past in Tunisia）的社论称，作为通往民主路途的一部分，突尼斯走上了认识过去的痛苦之路。自从去年开始，“真相和尊严委员会”开始收集在过去60年里，在独裁者布尔吉巴（Habib Bourguiba）和宰因·阿比丁·本·阿里（Zine el-Abidine Ben Ali）成千上万突尼斯人痛苦的折磨记录。
《福布斯》杂志网站6月7日发表《阿基诺总统应该停止对南海的发酵：中国不是纳粹德国！菲律宾有其他要务》（President Aquino Should Keep Stum on South China Sea: China Is Not Nazi Germany! -- The Philippines Has Other Priorities）最近南海火药味十足。包括菲律宾和中国在内的国家关系紧张。菲律宾总统阿基诺 （Benigno Aquino）在去年称将中国在南海的立场比作纳粹德国在二战中吞并捷克斯洛伐克西北部的苏台德地区，这是非常不合适的，也是不负责任的说法。在3日，阿基诺再次将中国比作纳粹。阿基诺应该在未来避免再次发出这样的言论。
作者称，最近读了海顿(Bill Hayton)的《亚洲的权力之争》（The Struggle for Power in Asia）一书，若是阿基诺读过这本书，他就不会这样说。将中国比作菲律宾非常荒唐，经不起检测。习近平并非希特勒，南海也是不苏台德区(Xi Jinping is no Hitler and the South China Sea is not the Sudetenland)。
美国彭博社8日刊文称，中国南车和北车合并完成后将形成仅次于美国通用电气的世界第二大的工业集团，而该集团目标是走向世界。彭博社称，北京依靠国有的铁路企业不仅可以获得巨额合同，还可以向海外投射政治影响力。合并后的中国中车将瞄准非洲、拉美和东南亚市场，同德国的西门子集团和法国的阿尔斯通集团展开竞争。在中国总理李克强的推销下，中国中车同样投标发达国家的大型项目。
美国《新闻周刊》6月6日刊登题为《中国是最近黑客攻击的幕后主使？》的文章称，不这么认为媒体称中国政府是日前美国人事管理局(档案数据)遭黑客侵入的幕后主使。
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