陆媒中国新闻网消息称，在天津大爆炸“二七”祭第2天的2015年8月21日，天津港行政主管部门----天津市交通运输委员会发布信息称首次成立企业情况调查组，对涉事企业瑞海国际物流公司及其经营场所的规划、建设、管理、经营资格审批、安全监管等各环节进行全面梳理，并承诺要“配合做好事故调查工作”。此外天津交通运输委员会主任武岱也表明立场要排查安全隐患“亡羊补牢”。
“二七”祭第2天天津港成立调查组
根据2013年2月起实施、交通部部长杨传堂批准公布的《港口危险货物安全管理规定》，交通部主管全国港口危险货物安全管理工作。新建、改建、扩建从事港口危险货物作业的建设项目，由港口行政管理部门进行安全条件审查。
但天津爆炸事发至今，相关交通部门从未公开对媒体回应天津港区危险品仓库涉事企业的许可、监管等问题。在事故处置新闻发布会上，天津市安监局副局长高怀友曾指出，瑞海公司把普通的物流仓库改成危险品仓库，按照危险品管理条例，改(扩)建的港口建设项目，港口部门需按照国务院规定进行条件审查。
天津市委常委、滨海新区区委书记宗国英也表示，瑞海公司获得的港口经营许可证和港口危险货物作业证，均由天津市交通委颁发。
在事发5天后的8月17日召开的天津市交通运输系统安全生产紧急会议上，天津市交通委主任武岱曾表示：“这次事件原因尚不明确，给人民生命财产带来的损失是巨大的、惨痛的。”，“为什么做了那么多工作，出了那么多规定，采取了那么多措施，还发生了这样的重特大事故，付出这么巨大的代价，带来这么沉痛的教训。”他还引述天津市委代理书记、市长黄兴国话“根子还是不严不实，监管不严格、追责不严厉，工作不扎实、责任不落实。”
武岱同时要求全市大排查，特别要针对危化品等领域“亡羊补牢”。
天津市的港口行政管理部门为天津市交通委，由原天津市交通运输和港口管理局、市政公路管理局、城乡建设和交通委员会相关职能整合组建，共同组成天津市政府相关部门。
公开信息显示，天津爆炸事故后的8月13日上午，交通部部长杨传堂曾率部工作组赶赴现场。此后，交通部后知后觉连发通知，要求全行业开展危化品安全整治。同时交通部官员近日将“按部就班”约谈各省(区、市)交通运输主管部门和全国沿海主要港口负责安全工作“一把手”。
北京时间8月19日，交通部安全委员会办公室明电通知有关危险品运输安全生产专项检查，称各方需转变观念做“最重要的工作”，并要求9月7日前上交自查报告。
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