欧洲正在衰败，很多人说法国正在被穆斯林粉碎，除了穆斯林外，还有另一个重要的粉碎机----中国。法国的各方面都在被粉碎，经济、就业、文化、甚至环境都在被粉碎。
我经常去法国出差，因为我们公司的供应商某法国机动车零部件制造商的总部在巴黎。以前只是偶尔去那出差，还算正常；自从这家供应商2013年被日本某株式会社收购后，我去巴黎出差的频率就突然增加，而我出差的任务大多数都是投诉这家供应商，各种质量小问题交涉，开产品质量会议。这既是好差事也是坏差事，说这是好差事，因为我没什么压力，去了法国所做的就是投诉，听取技术分析，提出质疑，毕竟我是客户。说这是坏差事，那是因为每次该法国供应商总结的质量问题分析最后都是被新的质量反馈给推翻，这不就是打脸么？到底是打得法国人的脸，还是打日本人的脸，还是打。。。的脸？
我们公司很早就从该法国供应商采购机动车零部件，包括执行触发器，发动机控制器，雨刷，油耗管理器等等。
刚参加工作时这家供应商可以说是超级暴利，行内人都清楚的成本极低的小部件，都可以被法国供应商捆绑销售，而且要价甚高，其余的享有知识产权的零部件更不必说了，一个振动传感器单卖可以要价19欧元，简直就是打劫！可是这些零部件的价格却在我参加工作后一路下滑。掐指一算，该法国供应商主打产品的价格少的跌掉了20%，多的跌掉了70%。头两年我总是以为该法国供应商零部件价格下的原因是全球经济萧条、经济增速放缓、产能过剩等林林总总股票术语。
后来我确信该法国供应商产品价格下滑的原因就是很多零部件在中国也可以生产了。就说雨刷电机吧，在2011年后中国突然冒出一大堆本土雨刷电机厂商，有个厂商连牌子都没有，生产出来后竟私自贴上国外厂商的牌子卖到汽车修理店去。他们的报价都是照法国供应商的市场报价的60%~80%左右出价，一部分进口法国零部件算上关税，国产和法国零部件实际购买价差别更大了，一轮竞争后，即使像我们这种法国供应商的老客户，也会去采购一些国产厂商的零部件，其他厂商也会或多或少采购一些，法国供应商的销量自然会下滑，经历几个季度的业绩下滑，法国供应商自然也会降价，可是呢？国产厂商会继续按照法国供应商最新报价的60%~80%进行报价，又一轮杀价开始了。
我最佩服的是国产厂商销售人员刺探对手报价的能力，这里就不细讲了。几乎每年一轮杀价，最后价格就降到了今天这个地步。不知不觉几年过去了，我发现公司采购的国产零部件比例越来越高，就说空调系统，我们的采购基本上国产化了，偶尔出于商业原因，会象征性地顺便购买法方的空调。
评论 (0)