台湾劳动部6月底公告废止每周一天例假可挪移，此制度让假日载运乘客的客运业者，得面对减不减班都会被罚的窘境。
台劳动部废止弹性工时，客运业面临被罚的两难（图源：中央社）
台湾客运全联会3日举行“客运业者因应例假日不可挪移”座谈会，此座谈会是因台湾劳动部废止每周一天例假可挪移，让全台客运业者排班调度动弹不得，全联会之前曾建请劳动部，就该业一年365天每日均须提供庶民百姓行的服务之特性，给予更弹性的工时，或维持现行每周一天例假可挪移的弹性规范，但并未得到正面回应，因此全联会和全台业者面对面讨论，是否减班因应等对策。
客运业者目前遇到的窘境是，依公路法规定，若没有台交通部允许，客运业者自行减班会被罚9千至9万元新台币，但依劳基法则会被罚2万到30万元新台币。
在劳动部6月底仓促公告废止弹性工时，客运业无法在1个月内招满1,500名司机的现况下，业者面临不减班，会被劳动部罚，减班又会被交通部罚的两难。
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