高新科技春运大数据导航人工智能移动支付突破

亚洲周刊最新一期的封面专题是什么？

亚洲周刊最新一期的封面专题是：高新科技春运大数据导航人工智能移动支付突破。今年春运时间最短，学生、农民工、白领人流重叠，预计29.78亿人次，比去年上升。今年的特色是充分运用高新科技，大数据分折、地图导航、人工智能、移动支付、共享经济等的不断成熟和普及，使春运效率明显提升。高铁站首度推出「人脸识别系统」，加快通关时间。运用大数据的地图导航系统「高德地图」，加入更多人性化的功能，成为自驾者的最爱。

随着高铁的普及，今年春运和往年有什么明显的差别吗？

亚洲周刊记者从上海虹桥坐高铁往江西上饶，五百多公里路程耗时三个多小时，比当年坐绿皮车的十几个小时便捷得多。

近年来的春运有没有出现哪些值得关注的趋势？

随着中国不少三四线城市的飞速发展，一些在大城市打工者返乡创业，但也有部分继续在大城打拼。由于经济因素或外游等原因，有部分游子选择不回乡过年。除了年轻人回乡的常规春运，也有把长者接到城市过春节的「逆向春运」。由于城市阶级的兴起，「逆向春运」变得普遍起来。这庞大的「逆向春运」大军反映着中国家庭伦理观念渐渐改变，老人渐渐接受合乎成本效益的过年方法，到城市和子女渡过春节。

每年春运期间，各地都会出现志愿者，今年志愿者的情况如何？

中国志愿者组织自零八年四川大地震之下如雨后春笋般出现，在不同的紧急场面都看到他们的身影，包括春运期间。广州春运期间的志愿者们多由广州志愿者驿站联合会牵头，单是广州就有三万名志愿者三班轮流工作，为旅客提供谘询协助，帮助回乡时遇到困难的旅客。今年广州春运招募到许多志愿者，除了公民意识显着提高外，也因为今年的「爱心驿站」志愿者计划得到了企业赞助，部分志愿者可在服务后乘坐企业提供的「爱心巴士」回乡，也使今年的志愿者动员力特别强。

除了封面专题外，本期亚洲周刊还有哪些其他重要内容吗？