电动车龙头特斯拉（Tesla）加速扩产，台湾供应链全面“动起来”，和大集团董事长沈国荣昨表示，已启动大投资计画，除大埔美园区建厂，还规画进驻竹科铜锣园区，总投资规模合计160亿元（台币，下同，约5.1亿美元）。
另外，配合美国制造业回流政策，沈国荣6月将前往马里兰州参加“美国制造业回流说明会”，届时美国总统川普也会到场。沈国荣坦言，不排除前往美国投资设厂。这也代表和大未来会在台美两地深耕。
中钢持股近25%的富田电机，位于竹科铜锣园区的新厂订4月初动工建厂，全案投资金额约15亿元，预计明年底投产，总产能可达200万颗电动车动力马达，将是台湾最大的电动车动力系统生产基地。
沈国荣说：“未来三年特斯拉的订单都已接满。”他指出，台湾是全球电动车变速箱、车用电子等关键零组件最大供应链基地，面对中国大陆低价竞争，为确保市占优势，政府应全力协助供应链厂商投资建厂。
沈国荣表示，德国预计2030年禁止燃油车上路，日本计画2050年跟进，包括电动车等新能源车的市场商机庞大，台湾不能缺席。
特斯拉预定2018年产能达到50万辆，目前Model-S及Model-X月产约1.2万辆，而Model-3在手订单已达50万辆，明年7起月产2.8万辆，届时每月产能合计逾4万辆，和大目前单月产能约1万套，严重供不应求。
和大近二年积极在嘉义大埔美园区建厂，一期厂规画七条智慧自动化产线，其中特斯拉就占四条产线。二期厂预计明天动工、今年底投产，将再增加七条产线。
沈国荣指出，目前和大产能无法满足特斯拉需求，集团最近取得大埔美园区1万坪厂房土地，预计明年动工建厂，规画八条自动化产线，合计大埔美园区三期新厂总投资金额达80亿元。
另外，和大已向竹科管理局申请铜锣园区15公顷土地，预计再投入80亿元建厂，规画2019年动工。随着汽车产业升温，特斯拉加码下单，以及新产能持续开出，和大今年营收上看70亿元，预计2019年突破百亿元。
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