中国仍是火车头 美国和德国疲软

尽管中国大城市全都交通堵塞，但中国明年仍将是全球汽车业最强劲增长市场。美国和德国则显示出疲软迹象。这是杜伊斯堡汽车研究学院一份研究报告的结果。

根据杜伊斯堡专家们的预测，中国将继续是世界汽车市场的火车头。2018年，中国新车销售将达到2570万辆，同比增长为4.5%。这也就是说，全球明年销售的新车有一半以上将是在中国。虽然中国大城市都已拥有很多机动车辆，但它们仍有接纳新车的能力。因为中国每1千个居民才拥有90辆小汽车，而德国每1千个居民则拥有550辆小汽车，所以，杜伊斯堡的研究人员认为，中国大城市的汽车容量还远远没有达到饱和状态。

就在中国和亚洲拉动全球市场的同时，美国市场则继续刹车。近年来，美国市场通过高回扣和廉价贷款明显年轻化。已经饱和的美国市场因此将出现疲软现象。北美市场的新车销售估计将下滑1个百分点，为2060万辆。

德国小汽车市场也将有所萎缩。主要原因是市场今年通过高折扣和柴油补贴人为地被吹胀。杜伊斯堡的研究人员认为，最迟在明年夏初，破纪录的高折扣将下滑，随之而来的就将是销售下跌。2018年，德国汽车市场的销售预计将减少10多万辆，销售总数将达339万辆。