北京时间2018年8月31日,中国首座设计时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥,昌赣高铁赣州赣江特大桥成功合龙。(图源:新华社)


赣州赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处,全长2.156公里。(图源:VCG)

该桥主跨长300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是中国首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥,被誉为“千里赣江第一桥”。(图源:VCG)

设计施工中运用多项新技术,包括首次将索塔钢锚箱结构应用于高速铁路大跨度斜拉桥;首次将锚拉板应用于高速铁路大跨度斜拉桥等。(图源:VCG)

昌赣高铁北起江西南昌,南至赣州,线路长度416.102公里,是规划京九高铁的重要组成部分。 (图源:VCG)

工人们在昌赣高铁赣州赣江特大桥上为合龙做准备工作。(图源:VCG)

昌赣高铁建成后,将为推动赣南等地区发展发挥重要作用。(图源:VCG)

昌赣高铁赣州赣江特大桥合龙现场。(图源:VCG)

已经完成合龙的昌赣高铁赣州赣江特大桥。(图源:VCG)

工作人员在焊接昌赣高铁赣州赣江特大桥钢箱梁。(图源:新华社)

昌赣高铁赣州赣江特大桥合龙,为昌赣高铁按期建成通车运营奠定基础。(图源:VCG)

昌赣高铁通车后,南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至1.5小时左右。(图源:VCG)
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