台铁侧翻司机疑顶班出事 劳动部查是否超时工作

当地时间10月21日，台铁普悠玛发生翻车事故，造成逾200人伤亡，有传肇祸主因很可能是“人为因素”。台铁局长鹿洁身表示当时驾驶的尤姓司机受轻伤，由于他受到极大惊吓，被询问事发经过时只说不清楚。

台铁列车出轨救援现场（图源：VCG）

据当地时间10月22日消息，鹿洁身亦指，尤姓司机1998年到职，现时是运转副主任，平时担任车务及人手编排的工作，只有在周六、周日偶然支援驾驶勤务，意味出事时他是“顶替”驾车。

台铁指初步调查显示尤姓司机出勤及作息相当正常，但劳动部称会调查他是否超时工作。

罗东圣母医院外科部主任医师葛耀煌表示，尤姓司机头部裂伤，胸部有较严重挫伤、左边第3根肋骨骨折，目前情况稳定。尤出事后一度因受惊吓而无法言语，院方22日指他已逐渐平复，可正常说话。

有立委质疑，出事列车司机原是内勤职务，周六、周日偶然支援驾驶工作，是否凸显台铁司机不足？而且台铁任意调动内勤担任驾驶一职，或增加劳工及乘客的风险。

劳动部已开始调查台铁劳工出勤状况是否合法，也派员调阅劳工出勤纪录。至于尤姓司机是否有超时工作问题，劳动部长许铭春表示不能作任何揣测，需等调查结果。