中国汽车销售行业在2018年出现萧条，法媒注意到，中国国产高级品牌汽车“红旗”却意外取得销售佳绩，背后更多的或是政治因素。
12月5日报道称，中国汽车销售行业在2018年出现萧条，中国国产高级品牌汽车“红旗”却取得了销售佳绩，且销售额正以迅雷不及掩耳的速度攀升。
“红旗”是中国汽车大型企业——中国第一汽车集团公司（简称中国一汽）旗下的高级汽车品牌，曾因深受中国已故领导人毛泽东的青睐而远近闻名。
报道认为，在中美贸易战激烈展开期间，中国国家主席习近平大力宣扬中国经济需要“自力更生”，“红旗”正是在这一背景下人气暴涨。
中国一汽旗下的“红旗”牌汽车（图源：VCG）
红旗汽车的车头装饰有红旗样式的车标，车身为全黑，一直是习近平与中国共产党其他领导人的专用车。最近，中国的国有航空公司、银行、通讯以及钢铁等企业纷纷不惜重金采购大量红旗汽车。
位于中国河南省的一家中国联合通信的官员表示，国有企业就应该使用国产汽车，“尤其是企业高层出席会议要用车时，这是关乎形象的大问题。以前我们只使用丰田或现代等汽车，但是现在坐上红旗后形象就大为不同了。”
中国晋察冀民族抗日研究会会长袁沛野近日以现有的奥迪车为抵押，新购入2辆红旗汽车。他认为这是一种“爱国心的表现”，“驾驶（红旗汽车）时心情很好，而乘坐外国车时总感觉不舒服，（乘坐红旗汽车）我感到自豪。”
报道称，习近平于2012年就任中共中央委员会总书记后，立刻向中共党内干部发出指示“不要让外界认为我们总使用外国车”。2018年，中国汽车销售业受经济减速的影响出现下滑，但是红旗汽车1月至10月的销售量较2017年同期激增2.3838万辆。
此外，中国政府上调外资汽车厂商在华运营合资企业的出资比例至50％，中国汽车行业预计迎来重大转变期。
不过报道认为，这项利好措施将主要作用在中国国有企业身上。习近平强调“自力更生”的重要性，正在积极对像一汽一样的国有企业实施优待产业政策。
法新社指出，习近平虽然反复提出中国经济要进一步对外开放、要为海外企业创造公平竞争的环境，但是中国政府还是高举爱国旗帜，重金支援国有企业一汽的红旗汽车就是典型例子。
英国《金融时报》11月曾分析称，尽管在美国退守保护主义的背景下，习近平试图将中国定位为全球化倡导者，但“自力更生”的号召突显习近平也在提倡可能重塑全球供应链的重商主义政策。
9月，习近平在地处中国锈带中心的黑龙江省考察中国第一重型机械集团时向工人们表示：“国际上，先进技术、关键技术越来越难以获得，单边主义、贸易保护主义上升，逼着我们走自力更生的道路。”
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