台湾观光内需不振,台湾交通部观光局于当地时间12月18日加码推出“扩大国旅暖冬游方案”补助政策,欲刺激内需旅游市场。
政策宣布,自2019年1月1日起至1月31日,除台北市、桃园市和新竹市外,全台其他19个县市将补助民众出游的住宿费用,预估将补助新台币9.8亿元(1元新台币约合0.03美元),可带动55亿元的观光效益。
政策指出,台人在周日至周四期间过夜旅游的住宿费,年龄59岁以下者每房最高1,000元,年满60岁(含)以上或30岁(含)以下,住宿房价每房将加码补助最高至1,500元。
透过补贴住宿费用,在短期内或能活络观光,不过终究是一时的,长期而言要促进观光内需,政府更应盘点台人不愿在台旅游观光的原因,并进一步从长期性的公共投资方向去改善和打造台湾的观光产业。
随着网路资讯的发达及廉价航空和订房网站的出现,越来越多民众开始选择至东北亚或东南亚地区观光。在民众旅游选择变多的同时,如何充实台湾的观光产业的软、硬体基础建设,使得台湾的美景、美食和文化足以吸引民众在台观光便是重点。
然而,所谓观光建设,绝对应避免无谓地盖景点,例如台湾就充斥太多与在地人文脉络无关,只是浅碟式兴建提供游客拍照的景点,比方说近3年来台湾各地就多出许多面貌一致的彩绘村、天空步道和玻璃教堂等“一次性”景点。

政策除了要留住人能在台旅游外,也必须让民众有时间和有钱,才能真正促进观光内需(图源:VCG)
此外,在讨论促进内需观光时,也不应忽视劳动政策和经济分配对于内需经济的影响。因为要让民众有闲暇和消费能力能透过观光来平衡工作和身心健康,就需要有缩短工时和改善低薪的政策相配合。
蔡英文在2016年提出的首要劳动政见,虽然有意识地将两者联系起来,指出在她上任后要降低台湾劳工的年总工时,以维护劳工的健康,减少因为疲倦、过劳产生的悲剧。同也她预期这也能创造台湾内需休闲观光服务业的发展。
但遗憾的是,蔡英文并未能落实此项政见,在民进党政府删减7天休假日后,台湾劳工的总工时呈现不降反升,迄今仍是高居世界前四名内,与OECD经济体平均工时相差达269时至370小时。
在他山之石方面,日本于2016年为鼓励民众出游、消费即新增了一国定假日。此国定假日名为“山之日”,表面上是要对世界闻名的富士山表达尊崇之意,但实际上,就是为了要降低劳工的年总工时,并促进其内需的消费和观光市场。
台湾的观光产业发展,不论是为促进观光内需或是增加来台旅客的人数和消费力,绝不是倚靠任何形式的一次性补贴政策就可促成。
要如何渡过台湾观光的寒冬,也绝非只是观光局的事情,因为观光寒冬的问题,同时与两岸、经济、环保、文化影视和劳动政策息息相关。政府唯有拉高观光政策的层次和眼光,透过跨部会的彼此协调和共同努力,如此才能真正促使更多台湾民众和来台旅客认识台湾的美。
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