2019年中国铁路总公司铁道债额度达3000亿元,远超去年的发行额2400亿元。今年铁路投资额有望创下逾8500亿元的历史新高。
2016-2018年,我国铁路投资均小幅超出年初目标8000亿元,其中2018年以8028亿为近年来新高,而2019年业内人士普遍预计铁路投资额将再次创下史上最高水平。
据上证报报道,2019年中国铁路总公司铁道债额度达3000亿元,远超2018年的2400亿元,增幅达25%。
铁道债由中国铁路总公司发行,所融资金用于铁路建设项目及机车车辆购置,与国内铁路建设进程密切相关。去年6月,为响应金融服务实体经济的倡议,中铁与上交所合作发行首单跨市场铁道债,两市仍在继续推动投资者广泛参与铁路总公司融资。
2019年,铁路规划及建设将成为国家基建工作的重点之一。
根据中国铁路总公司今年早些时候的年度建设计划,2019年我国铁路工作的主要目标之一是保持全国铁路固定资产投资规模,确保投产新线6800公里,较上年度增加45%,川藏铁路建设是重中之重。

(图片来源:中国政府网)
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