近年来，在行驶的公交车上，发生过多次乘客与驾驶员的纠纷，乘客肆意辱骂、撕扯、殴打驾驶员以及抢夺方向盘的事件屡有发生。2019年全国两会期间，全国人大代表、陕西省西安公交巴士运营有限公司工会主席王曼利向十三届全国人大二次会议提交了《关于制定完善公交车驾驶区域安全防护隔离设施标准的建议》。
王曼利指出，如果公交车驾驶区域与乘客区之间能被有效的物理隔离，那么乘客和驾驶员发生肢体冲突以及抢夺方向盘的机率便会大幅降低。
但目前在各大城市中运营的公交车，驾驶区域物理隔离设计缺乏安全防护功能，遇有乘务纠纷，寻衅滋事乘客很轻易的能够触及到驾驶员身体和抢夺方向盘，没有起到安全防护作用，使人民群众生命财产受到威胁。
因此，王曼利建议，在公交客运企业对驾驶区域安全防护隔离设施现状进行实地调研，根据不同车型合理制定设施标准，提高实效性和防护性，既能保障驾驶员在行车过程中不受干扰，不阻碍视线，又能满足乘务服务需求以及遇有突发情况的紧急救助需求，保护乘客的生命财产安全，增强人民群众的安全感。
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