阿根廷航空、印尼狮航、开曼航空、埃塞俄比亚航空、墨西哥航空、高尔航空、康姆航空、新加坡民航局、蒙古民用航空、摩洛哥皇家航空以及中国民航局在内的多家航空公司在波音737-8出事后不久纷纷对外宣布该国正在进行商业用途的飞机将全部停止飞行。为了排除可能存在的风险，以及等待波音公司方面给出的调查结果，这样的做法显然是非常合理的。
不出所料，当多家航空公司宣布要暂时停飞相关涉事儿飞机之后，美国波音公司的股票毫无意外的跌了...跌幅高达12%基本可以说是相当的惨烈。
尽管美国(FAA)联邦航空管理局依然对外坚称，波音公司出品的这架737MAX 8没有任何的问题，各方面数据和信息都非常的正常，他依然可以安全的保障人们的出行，是一架非常适合飞行的机器。但是显然面对这样的说法，几乎很少有国家认为美国的话是可信的，紧随其后又有俩国宣布暂停737MAX 8的商用。
不过截止到目前位置，虽然有不少的国际已经停止使用737MAX 8，但是包括加拿大以及挪威和美国在内的多家红空公司依然在使用波音737MAX 8，而美国的美航公司是最多使用波音737MAX 8的航空公司了。
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