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林立迎:巴生港自贸区是物流枢纽 中企货物进驻不等于非法转运

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(吉隆坡15日讯)巴生港口自由贸易区主席林立迎澄清,自贸区内出现与中国相关的企业或国际货物,不应被解读为逃避关税或非法转运的证据。

林立迎今日发文告表示,马来西亚是主要的区域制造及物流枢纽,合法的国际贸易自然涉及全球供应链、中间加工、货物整合及再出口活动。

他强调,巴生港口自由贸易区作为自由区及综合物流枢纽,是在严格的海关及贸易合规框架下运作。

“所有有意在巴生港口自由贸易区设立业务的投资者、制造商、贸易商及物流营运商,都必须接受严格的审查、尽职调查及监管要求。他们的业务必须遵守适用的马来西亚法律、海关要求、自由区条例,以及相关政府机构的规定。”

他是针对近日一份美国报告点名马来西亚,充当中国商品非法转口避税枢纽一事,作出上述回应。

该报告将马来西亚列入第二级,形容为具有重大经济整合程度的中国经济伙伴,并警告我国深水港、制造业枢纽、自由贸易区正遭到有系统地利用,以掩盖中国商品原产地,从而规避美国《301条款》关税及反倾销税。

林立迎指出,货物原产地及出口认证事宜,是由相关国家主管机构负责,而非由巴生港口自由贸易区决定。至于出口至美国的非优惠性原产地证书(NPCO)签发事宜,则由投资、贸易及工业部负责。

他说,相关认证程序十分全面,贸工部要求提供包括成本分析、法定声明、公司及制造资料等文件。

“贸工部还加强了审计和核查机制,并与皇家马来西亚海关总署合作,打击潜在的转运违法行为。”

他强调,巴生港口自由贸易区始终致力确保其设施由合法、遵守规例及具商业可持续性的企业使用。

“若出现监管疑虑或不合规迹象,我们将全力配合贸工部、海关局及其他相关机构,并采取适当行动。”

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