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台大團隊突破半導體檢測瓶頸 首次直接量測2奈米載子轉移長度

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晶片愈做愈小,電子從金屬進入半導體後究竟要走多遠,過去主要靠模型間接推算,現在竟可以「直接量」。國立台灣大學物理系特聘教授邱雅萍研究團隊研發「臨場剖面掃描穿隧顯微半導體檢測技術」,首次直接量測二維半導體電晶體接觸邊緣的載子轉移長度,實驗測得約2奈米,突破次世代晶片持續微縮的關鍵檢測瓶頸,研究成果刊登國際期刊「自然」(Nature)。團隊說明,電晶體要持續縮小,不能只縮短電子移動的通道,金屬與半導體之間的接觸區也必須同步微縮。其中「載子轉移長度」,簡單來說,就是電子從金屬進入半導體時,實際完成注入所需要的有效距離,直接影響接觸電阻及元件能否在極小尺寸下正常運作。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 過去產學界主要使用傳輸模型(TLM),製作一系列不同接觸尺寸的元件,再從電性量測結果間接推算載子轉移長度。但這套方法的簡化假設已不完全適用二維半導體,使近年不同研究的估算結果甚至相差10倍以上。邱雅萍團隊累積近20年的剖面掃描穿隧顯微技術,這次把半導體元件整合進超高真空量測平台,在真空環境中將元件機械劈裂,露出乾淨剖面,同時維持元件通電運作,再用探針逐點掃描金屬與半導體交界處的電子結構。換句話說,過去是從外部數據「推算」電子注入距離,現在則能在元件實際運作時「直接量」。實驗結果顯示,以半金屬鉍(Bi)作為接觸金屬的單層二硫化鉬(MoS₂)電晶體,直接量得載子轉移長度約2奈米,明顯小於傳統TLM方法從同一元件推算出的9.25奈米,實證支持Bi/MoS₂接觸工程具有支援次世代技術節點的潛力。研究團隊也把這項技術應用在不同材料元件,均能直接量到相應的載子轉移長度,驗證技術具有跨材料通用性。研究由台大團隊領銜,並與台師大教授藍彥文、新加坡大學教授李連忠團隊合作,結合材料、元件、量測及理論研究,為先進半導體界面工程建立新的直接檢測工具。

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