從冬天等到夏天仍未回家！阿蘇升3級2台人遺體回收無期。（示意圖：Shutterstock/達志） 字級設定：小中大特 日本熊本縣阿蘇中岳今年1月發生觀光直升機墜毀事故，2名台灣遊客與1名日籍機師罹難，遺體及機體至今仍留在第一火山口內。日方原已砸下約4.4億日圓(約合新台幣8800萬元)，準備動用無人遠端重型機具進行回收，不料阿蘇火山活動近日再度升高，本月14日警戒正式從第2級升至第3級「入山管制」，回收作業被迫持續中斷，熊本縣警方甚至已開始評估暫時解除與業者合約，不排除放棄這波吊掛計畫。
這起事故發生於今年1月20日，觀光直升機從阿蘇市起飛後，墜毀在阿蘇中岳第一火口內，機上包括2名台灣遊客及64歲日籍機師共3人。由於火口內地勢陡峭、地質鬆軟，加上火山氣體濃度高，搜救人員難以接近，日方雖確認機體大致位置，卻始終無法將3人帶出。
為了突破困境，熊本縣警方今年6月決定委託具有無人重機施工經驗的業者，動用國費約4.4億日圓，以遠端操控重型機具進入危險區域，原本希望最晚8月底前完成機體及罹難者回收。未料工程才剛展開，阿蘇火山中岳6月21日就因火山性微動及火山氣體增加，警戒從第1級升至第2級，火口周邊約1公里遭限制進入，作業也因此停擺。
如今情況更加棘手。日本氣象廳14日下午3時45分再將阿蘇火山噴火警戒提升至第3級「入山管制」，中岳第一火口周邊約2公里列入警戒範圍，提醒可能出現大型噴石、火山碎屑流及火山氣體等危險。這也是阿蘇山自2022年2月以來，相隔約4年半再度升到第3級。
由於原先的吊掛工程就在火口危險區內，警戒升級後短期內幾乎不可能恢復。日媒報導，熊本縣警方已開始評估後續處置，包括暫時解除與承包業者的契約，至於是否就此放棄現階段回收計畫，仍將視火山活動發展及安全條件決定。
對家屬而言，這場等待已從寒冬一路拖到盛夏。如今火山活動再升溫，2名台灣遊客及日籍機師何時能離開火口，仍沒有明確時間表；日方能否在安全前提下重新啟動回收，也成為這起事故後續最大的難題。
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