台南市第1條捷運台南捷運第1期藍線統包工程已正式上網招標，從規劃、核定一路走到發包，捷運建設終於邁入實質推進階段。不過，隨著後續細部設計、施工交通及停車議題浮上檯面，何時能真正動工？也成為外界關注焦點。台南捷運第1期藍線全長約8.55公里，規劃10座高架車站及1座仁德機廠，路線行經永康中華路、東區中華東路、東門路及仁德中山路。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 台南市交通局長王銘德指出，藍線統包工程已公開招標，後續若順利評選出廠商，還要進行1至2年的細部設計，因此實質高架軌道及維修機廠工程最快可能要到2028年才動工。因此捷運施工不會與目前中華路、中華東路的人行道改造工程重疊，捷運動工前，交通局也會審慎審查施工交通維持計畫，並與警察局協同維持交通秩序，降低沿線施工造成車道縮減對用路人的衝擊。不過，統包工程已進入招標階段，下一步尚待決標、簽約及完成細部設計。換句話說，台南捷運已從「規劃」走到「招標」，但距離高架軌道真正開工仍有一段路。除了施工期間的交通「黑暗期」，捷運完工後的停車問題同樣受到關注。王銘德指出，藍線「停6」、「停9」兩座停車場BOT案，市府團隊已提出土地取得的解決方案，並提高多目標使用容積達50%，希望增加開發誘因，吸引民間廠商投標。
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