（吉隆坡20日讯）原本有望成为大马逾10年来最大规模上市案之一的马矿业港口控股（MMC Port Holdings）首次公开募股（IPO），传因估值谈不拢而正式喊停，原先预计筹资约20亿美元（约80亿7800万令吉）的上市大计暂告搁置。
根据财经媒体引述两名知情人士报道，由马来西亚富豪丹斯里赛莫达控制的马矿业（MMC Corp），已经指示顾问停止推进马矿业港口在马交所主板上市的相关工作。
其中一名消息人士更直言，有关IPO已经“正式取消”，并认为在可预见的未来，推动上市的可能性不高。
报道指出，计划喊停的主要原因之一，是市场对于马矿业港口寻求的估值存在疑虑。
马矿业、马矿业港口以及这项IPO的主要顾问联昌国际投行，均未对此发表评论。
马矿业港口的IPO原本瞄准2025年第四季登场，其后推迟至今年，期间投行界对于这宗大型上市案能否成事，已经越来越存疑。
去年6月的报道曾指出，这项IPO可能筹集约20亿美元，若顺利完成，将成为大马自2012年以来规模最大的IPO之一。
较早前消息指出，赛莫达寻求给予整个港口业务超过100亿美元（约403亿9200万令吉）的估值。
马矿业港口也曾接触亚洲企业及专注基础设施投资的基金，探讨引进少数股权投资者的可能性。
如今IPO计划传出因估值问题喊停，也意味着市场愿意给予的价格，与股东所寻求的身价之间，可能存在落差。
报道指出，若马矿业港口日后决定重启上市计划，将必须重新提出申请，并从头启动整个监管审批程序，并非简单延后上市时间。
马矿业、马矿业港口及这项IPO的主要顾问联昌国际投行，均没有针对有关报道发表评论。
马矿业港口是国内最大港口营运商，掌握的港口资产横跨大马主要航运门户。
旗下包括柔佛丹绒柏勒巴斯港及柔佛港、雪州北港、槟城港、马六甲丹绒布鲁斯港，以及吉打安达曼港，同时营运3座邮轮码头。
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