
(德国之声中文网)刚刚过去的周日(8月30日),总理默茨接受了公法媒体ARD的传统夏日采访。由于民调结果持续低迷,默茨试图在采访中强调政府在经济、移民和能源政策方面的成就。但过程中也有一些说法存在误导性。DW事实核查小组与ARD事实核查团队合作进行了核对。
移民
说法一:联邦政府在一年多一点的时间里将移民数字降低了超过六成
这一说法存在误导性
有几个原因:一是,默茨所指的移民具体的内涵不明确,二是,他所指的具体时间段不明确。
在德国申请避难的人数的确有显著的下降,但未达到默茨所说的程度。据联邦移民难民局,2026年上半年,避难申请总数量为56547个,其中初次申请为39646个。与去年同期相比,初次申请数量降低35.4%。去年下半年和今年上半年的初次避难申请数量同比下降46%。
如果看单月情况,则有浮动。2026年7月的初次避难申请数量为4311个,同比下降48%。默茨上任以来,单月同比降幅达到六成的仅有一次——2025年8月。
此外,移民下降趋势在2025年5月默茨就任总理前就已开始。2024年12月,叙利亚统治者阿萨德倒台后,德国的避难申请数量下降。在欧洲层面,2025年上半年的避难申请数量也下降。
官方数据显示,总体上移民有所减少。据联邦统计局数字,2025年德国净移民人数(移入减去移出)为23.5万人,比前一年减少了45%(前一年为43万人)。不过,这主要是由于移入德国的人数减少,移出德国的人数则基本保持稳定。
一个叙利亚家庭的故事
To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
债务
说法二:我们仍是欧洲欠债最低的国家之一。我们仍是欧盟国家中评级最高的国家。没有人怀疑我们的国家或我们经济的债务可持续性。我们的运作是在合理的限度内。
这一说法具有误导性
衡量欧盟国家债务水平,有三个重要指标:总债务相对于GDP的比率、赤字率和信用评级。
首先,一个国家总体债务相较于年度经济产出的比率。欧元区国家要求这一比率低于60%。德国等12个国家超标,15个国家合格。德国排名中游。
二是赤字率:财政赤字占GDP的比重。这一点德国是刚刚及格。欧元区的要求是低于3%,德国是2.7%。欧元区共有17个国家达标。
三是信用评级,德国的确拥有标普3A评级,全世界也只有11个国家有这一评级,其中欧洲国家还有丹麦、列支敦士登、卢森堡、荷兰、挪威、瑞典和瑞士。
2009年,德国修宪增加所谓“债务刹车”条款,政府必须将所谓“结构性净借款”占GDP的比重保持在0.35以内。不过,2020年为应对新冠疫情、以及2025年为提高国防开支,“债务刹车”的规定被暂停。
德国正在偏离宏伟的气候目标
To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
电动汽车
说法三:在欧洲层面,内燃机议题与碳排量无关。我们想要气候友好、气候中性的汽车,但并不想在技术上指手画脚——这不是政界该做的决定。重要的是,一辆车排放多少二氧化碳,电动汽车的碳排量也并不像通常描绘得那么理想
这一说法具有误导性
据美国非盈利智库国际清洁运输委员会(ICCT)数据,电动汽车比内燃机汽车的碳排量平均少73%。电动汽车在生产过程中的碳排量的确要高40%,主要是由于电池生产。但通常在汽车使用一两年后,这一高出的碳排量就被抵消。
DW中文有Instagram!欢迎搜寻dw.chinese,看更多深入浅出的图文与影音报道。
© 2026年德国之声版权声明:本文所有内容受到著作权法保护,如无德国之声特别授权,不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿,并受到刑事追究。
评论 (0)