▲為迎接零關稅美規車來台，交通部規劃砸4億元設置實驗室。（示意圖／記者徐煜展攝）
記者李姿慧／台北報導
美國「零關稅車」今年底前可能來不及導入市場，不過因應未來美規車輛進口到台灣，美方使用的安全檢測標準與台灣不同，交通部推動「美規車輛安全合規監管檢測能量建置計畫」，116年度預算增列4億元蓋實驗室並採購機械設備，針對美規車抽樣檢測與召回，該案尚待行政院核定。
台美簽署對等貿易協定，美規小客車將降至零關稅並取消進口數量限制，預估美規車車價可能有1成降幅，但在美伊戰爭爆發後，相關進度遲未推進。
[廣告]請繼續往下閱讀...不過因應未來美規車進口台灣數量限制取消，並對接美國標準制度，接受美國境內製造並符合美國聯邦機動車輛安全標準制度FMVSS、排放標準的美製美規車進口，交通部將建立後市場抽測監督管理機制。
交通部評估，現行國內尚欠約可完整執行FMVSS法規項目的後市場抽測檢測能量，需進一步建立國內所需的美規車輛安全合規監管檢測能量，因此將建置實驗室。
根據交通部116年預算書編列，將耗資4億元投資和推動美規車輛安全合規監管檢測能量建置計畫，其中房屋建築及設備費約有1.14億元，將辦理實驗室場域平面組態規劃、環境影響評估、用電需求預核、消防與相關行政准照等前置作業。
另公共建築及設施費約有2600萬元，將辦理建置場域所需之地質、地盤改良與基礎工程等作業；機械設備費則預估要投入2.6億元，將辦理實驗室檢測設備規格與採購準備等前置作業。
根據規劃，交通部建立的後市場監督管理機制，將針對美規車抽樣檢測與召回，把關車輛安全符合規定，並可要求業者負擔召回與改正責任，確保用車安全。
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